Café Racer

pourkoi tu te trouve pas une selle solo ke tu intronises en plug and play ...
la selle speed ke j'ai trouvé "kawa z1000" ,j'suis entrain de refaire les points de fixations à l'origine de mon T301. l'aventure kwa

t'as pô l'intention de faire le dôkar avec, quand même ! C'est sûr qu'il faudrait penser à un 3° point d'ancrage pour éviter que la boucle arr ne se transforme en frein d'urgence !

jnck a écrit :pourkoi tu te trouve pas une selle solo ke tu intronises en plug and play ...
la selle speed ke j'ai trouvé "kawa z1000" ,j'suis entrain de refaire les points de fixations à l'origine de mon T301. l'aventure kwa

c'est aussi une solution, mais j'aurais bien voulu raccourcir un peu l'arrière si possible, je continue à fouiner quand même on ne sait jamais, je vais monter à la bourse de wieze en février y a souvent de belles choses en occase sur place

http://www.ricambi-weiss.de/shop/catalo ... ucts_id=35

et ça , spécial guzzi et modulable, la version exclusivement mono existe aussi

euh nan gam escuze j'en sais po pluch sur le cul d'l"aut' là ..
on parle de la guzz,po d'la geuz j'vous vois-v'nir vous-aut'

par contre j'ai retrouvé çà dans un aut genre (plus authentique..)

l ancien des alpes a écrit :euh nan gam escuze j'en sais po pluch sur le cul d'l"aut' là ..
on parle de la guzz,po d'la geuz j'vous vois-v'nir vous-aut'

par contre j'ai retrouvé çà dans un aut genre (plus authentique..)

yeps rené, je connais mais je trouve ça trop moderne, ça me fait penser à truc pour brol nippon

l'ancien : pas mal, du tout !! je garde sous le coude

thebird a écrit :

pédale de frein Ar à gauche ?!? gasp

et oui sur certaines ritales ces commandes sont inversees

zode a écrit :et oui sur certaines ritales ces commandes sont inversees

thx zode
Y'a pas que les rosbifes qui ont le monopole du bizarre alors

V
Gutti

gutti si tu aprecie les lavs va fouiller là-dans : http://www.laverdamania.com/


(Pour les vitesses à droite effectivement c'est "selectif"!)