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beuz
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Message par beuz » 13 avr. 2008, 18:36

KRTT

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beuz
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Message par beuz » 14 avr. 2008, 08:56

Véritable petit monstre en cours de finition.
Beaucoup de solution techniques inédites tels que les points d'ancrage des amortos.........
J'ai hate de la voir terminée....


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john
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Message par john » 16 avr. 2008, 20:35

mon joujou 883r de 2002[/img]

john
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Message par john » 16 avr. 2008, 20:41

houps!la photo

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ggthebest
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Message par ggthebest » 16 avr. 2008, 21:51

beuz a écrit :KRTT

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:shock: ....j'la veux !!!! :smt118
" le seul flat racer de la meuse!"
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alfred
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Message par alfred » 16 avr. 2008, 22:27

=D> Chouette Beuz,bonne continuation ,n'oublie pas les tofs ;)

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thefrenchowl
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Message par thefrenchowl » 17 avr. 2008, 00:39

Salut les gusses,

Mon Iron Sports XLCH de 1967 il y a presque 15 ans... Bored/stroked à 1200cc:

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En (très lent...) court de remontage...

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Patrick

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Message par beuz » 17 avr. 2008, 11:31

Magnifique !!! =D>
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Message par beuz » 17 avr. 2008, 11:36

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Message par beuz » 17 avr. 2008, 11:40

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Message par jnck » 17 avr. 2008, 11:42

thefrenchowl a écrit :Salut les gusses,

Mon Iron Sports XLCH de 1967 il y a presque 15 ans... Bored/stroked à 1200cc:

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Patrick
magnifik =D>

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Message par thefrenchowl » 17 avr. 2008, 19:50

Merci!!!

La 1ère version s'est retrouvée au fond du garage après ça, cylindre avant détruit sur l'autoroute:

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Ca m'a pris un bon bout de temps pour retrouver une paire de cylindres Dytch, et encore plus pour une paire de pistons S&S neufs...

Tout est là maintenant, y'a plus qu'à...

Patrick

john
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Message par john » 17 avr. 2008, 20:40

bon pu... çà marche ou pas ?

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Message par john » 17 avr. 2008, 20:50

J'ai de coches resize :D :smt033[/img]

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Message par beuz » 22 avr. 2008, 19:06

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