"le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

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le rade ,Suzy.....

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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par antitunning » 18 févr. 2016, 09:41

bon faudrait l emmener un peu au mac do la blonde avant de me la prêter heinnnn :smt003
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par RossiFumi_46 » 24 févr. 2016, 22:41

Santé ! J'ai trouvé le soucis de ma XS750 !! Grace à mon bon vieux Baloo qui a eu le soucis sur des motos de ses clients ...

L'essence actuelle a tellement changé, qu'avec les réglages carbu d'origine, impossible de la faire tourner. 15 points de plus sur le gicleur de ralentit, et c'est reparti comme en 40 ! Enculés de pompiste :smt033 :smt068
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par lolo37 » 25 févr. 2016, 08:19

RossiFumi_46 a écrit :Santé ! J'ai trouvé le soucis de ma XS750 !! Grace à mon bon vieux Baloo qui a eu le soucis sur des motos de ses clients ...

L'essence actuelle a tellement changé, qu'avec les réglages carbu d'origine, impossible de la faire tourner. 15 points de plus sur le gicleur de ralentit, et c'est reparti comme en 40 ! Enculés de pompiste :smt033 :smt068
:shock: et c'est seulement maintenant que tu décovre ca :smt033 , sur toutes les breles à carbu je modifie les réglages carbus , souvent parce qu'elle chauffent trop et qu'elles n'ont pas leur puissance d'origine , pour exemple sur un deux temps comme le 400 RD , ralenti + 7,5 points et principal + 60 points ( avec filtres a air individuels et pots de détente )
NSR 400 , + 5 points ralenti et + 20 aux principaux , sur les 4 temps un peu moins
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par RossiFumi_46 » 25 févr. 2016, 22:24

Oui mais la XS est d'origine ... Et marchait y'a 5 ans sans soucis :-"
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par lolo37 » 25 févr. 2016, 22:37

RossiFumi_46 a écrit :Oui mais la XS est d'origine ... Et marchait y'a 5 ans sans soucis :-"

y'a une marge entre un moteur qui fonctionne et un moteur qui fonctionne BIEN :-" :mrgreen:
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par néné » 26 févr. 2016, 08:18

lolo37 a écrit :
RossiFumi_46 a écrit :Santé ! J'ai trouvé le soucis de ma XS750 !! Grace à mon bon vieux Baloo qui a eu le soucis sur des motos de ses clients ...

L'essence actuelle a tellement changé, qu'avec les réglages carbu d'origine, impossible de la faire tourner. 15 points de plus sur le gicleur de ralentit, et c'est reparti comme en 40 ! Enculés de pompiste :smt033 :smt068
:shock: et c'est seulement maintenant que tu décovre ca :smt033 , sur toutes les breles à carbu je modifie les réglages carbus , souvent parce qu'elle chauffent trop et qu'elles n'ont pas leur puissance d'origine , pour exemple sur un deux temps comme le 400 RD , ralenti + 7,5 points et principal + 60 points ( avec filtres a air individuels et pots de détente )
NSR 400 , + 5 points ralenti et + 20 aux principaux , sur les 4 temps un peu moins
Et avec de l'essence AVIA ça marche aussi ..........................? :-k :-k :-k :-k
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par lolo37 » 26 févr. 2016, 08:39

néné a écrit :
lolo37 a écrit :
RossiFumi_46 a écrit :Santé ! J'ai trouvé le soucis de ma XS750 !! Grace à mon bon vieux Baloo qui a eu le soucis sur des motos de ses clients ...

L'essence actuelle a tellement changé, qu'avec les réglages carbu d'origine, impossible de la faire tourner. 15 points de plus sur le gicleur de ralentit, et c'est reparti comme en 40 ! Enculés de pompiste :smt033 :smt068
:shock: et c'est seulement maintenant que tu décovre ca :smt033 , sur toutes les breles à carbu je modifie les réglages carbus , souvent parce qu'elle chauffent trop et qu'elles n'ont pas leur puissance d'origine , pour exemple sur un deux temps comme le 400 RD , ralenti + 7,5 points et principal + 60 points ( avec filtres a air individuels et pots de détente )
NSR 400 , + 5 points ralenti et + 20 aux principaux , sur les 4 temps un peu moins
Et avec de l'essence AVIA ça marche aussi ..........................? :-k :-k :-k :-k
ben voyons , comme si tu l'savais pas :-"
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par antitunning » 01 mars 2016, 12:52

m font marrer les mecs qui restaurent des rd sur Facebook .... " je la remet tout d origine " la mienne tournait au mieux avec des gicleurs repercée à la mèche de 01 :smt003 :smt003 :roll: d origine c était un fiasco :shock: serrage à gogo à cause de la chauffe :evil: tain si il restait un ptit fut au frais de super ordinaire :smt060 :smt003
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par Ramone » 10 mars 2016, 18:38

Jour sieur dames , chez pas pourquoi je suis arrivé ici , un manque de ma tablette pi t'être :smt033
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par manshivas » 11 mars 2016, 12:21

Ben, un grande mousse pour l'Ramone afin qu'il digère son truc bizaroïde..... :smt033

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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par lolo37 » 16 mars 2016, 22:02

l'usine à Goldwing , tourne à fond , je recherche 2 ou 3 chinois , bien payés (3 bols de riz avec sauce par jour ) :smt033 et y'en à une autre qui attend , pis une CB , pis une serie 2
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par jos01 » 16 mars 2016, 22:31

tu le payes en yen ton chinois :mrgreen:
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par lolo37 » 20 mars 2016, 19:18

j'ai acheté une bécane aujourd'hui , devinez quoi :smt033
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par mozzarello » 21 mars 2016, 09:37

UNE MASH en 250 ? hehe :smt033

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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules

Message par manshivas » 21 mars 2016, 12:15

Un Gold.... :mrgreen:

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