Café Racer

Bon... pas assez de temps pour le moment, et + envie de qq chose de +light !
je me sépare de la base de projet Bobber Gold Wing

il s'agit de la partie cycle de base, sans rien de superflu, mais pas encore coupé
donc cadre,fourche et roue( AV complet, en fait) roue Ar, le moteur complet avec une partie du faisceau, possibilité de récupérer d'autres morceaux restés chez un pote et qui ne m'interressaient pas
papiers, MAIS, à changer avant fin décembre car ( y parait) contrôle technique, ensuite..

Je tente 600 balles

ca peut m'interesser , la carte grise est à ton nom ? quelle année la gold ?

salut,
c'est une moto suisse, mais elle est dédouanée, acte de vente au nom de mon pote, CG SUISSE, il faut juste le papier barré de rouge choppable chez honda france. je peux m'occuper du changement de papiers complet
Je viens d'appeler mon pote qui me confirme qu'il a presque tout le reste de la gold , Aspencade, en fait, (que je lui avait laissé car inutile pour un bobber)
il me dit l'année par texto tout à l heure et de toutes façons, on se fait une binouze vers 19h , donc je complète les infos après!

Battler Britton a écrit :salut,
c'est une moto suisse, mais elle est dédouanée, acte de vente au nom de mon pote, CG SUISSE, il faut juste le papier barré de rouge choppable chez honda france. je peux m'occuper du changement de papiers complet
Je viens d'appeler mon pote qui me confirme qu'il a presque tout le reste de la gold , Aspencade, en fait, (que je lui avait laissé car inutile pour un bobber)
il me dit l'année par texto tout à l heure et de toutes façons, on se fait une binouze vers 19h , donc je complète les infos après!

merd' merd' j'avais pas vu , t'es à fontainebleau , ca fait un poil loin , à 700 boules avec les papelards en regle franacais ca aurai pu le faire

elle est de 1984
SI qq est interressé, l'important c'est de faire les papiers avant la fin de l'année, aprés, la meule est au chaud( enfin, relatif, l'atelier est quasi à la tempé exterieure )