[cherche] carbu keihin PE24 [trouvé]

Message par **greg** » 09 mars 2008, 09:08

c'est dans le titre un keihin pe24, un vrai si possible

parcequeque mon carbu 34 sur le 125, à part consommer 15l/100 et causer la perte de cheveux, c'est pas le top à régler.

philippe · Message par **philippe** » 09 mars 2008, 12:55

salut greg
y a ça sur e-bay

http://cgi.ebay.fr/Kit-Carburateur-Keih ... otohosting
philippe

Message par **greg** » 09 mars 2008, 14:02

merci pour le lien, j'ai finalement trouvé à 45 roros.

néné · Message par **néné** » 09 mars 2008, 22:00

et ben en voilou une bonne Nlle le greg il l'a son carbus

mais il va percer , tarauder , bidouiller quoi maint'nant

Message par **lolo37** » 09 mars 2008, 22:52

si tu t'ennnuie avec ton 22 , j'ai une paire de dell orto 45 mm double corps , un de chaques coté du CG , ca devrai le faire

elliott · Message par **elliott** » 10 mars 2008, 01:45

euhh....sinon si tu préfère pas trop consommer greg jai des carbu 14 de 103

OK OK je

Message par **greg** » 10 mars 2008, 19:23

lolo37 a écrit :si tu t'ennnuie avec ton 22 , j'ai une paire de dell orto 45 mm double corps , un de chaques coté du CG , ca devrai le faire

t'as plutôt un vieux GMC qui traine pour récupérer le carbu dessus ?

Message par **lolo37** » 10 mars 2008, 21:05

AH LE gmc ? C42TAIT LE NOM DE MON CLUB DANS LES ANN2ES 80 LE GOUGNAF MOTOR CLUB époque on j'te faisait un cabriolet à partir d'une berline en 45 minutes chronos ( c'est pas une blague) bon fallait rouler les portes fermées paske le chassis pliait

Message par **ggthebest** » 11 mars 2008, 00:25

lolo37 a écrit :AH LE gmc ? C42TAIT LE NOM DE MON CLUB DANS LES ANN2ES 80 LE GOUGNAF MOTOR CLUB époque on j'te faisait un cabriolet à partir d'une berline en 45 minutes chronos ( c'est pas une blague) bon fallait rouler les portes fermées paske le chassis pliait

....des tofs bordel !!!

Message par **lolo37** » 11 mars 2008, 18:24

si tu crois que de c'temps la on pensait à faire des tofs de nos délires , l'en aurait fallu d'la pellicule

)

imagine une OPEL DIPLOMAT quatres portes avec le toit coupé à la disqeuse ; les toles coupantes rabattues vite fais au marteau et nous v'la partis en virée

Plus fort que les tuneurs d'maintenant