Café Racer

Suite a changement de projet, je ne continues pas sur mon projet RDX.



elle est actuellement en street mais j'ai l'ensemble des pièces pour la repasser en bracelets. Pas de CG, pompe a huile éliminée, réservoir de 50 rd.

Les amortisseurs sont des origines mais j'ai des koni en 340 dispos avec la moto.

Il faut noter qu'elle est a règler au niveau de l'allumage, elle tourne/roule correctement mais uniquement avec une batterie bien chargée.

L'idéal serait d'y mettre un allumage électronique pour ne pas avoir a changer les batteries entre deux sessions. Et aussi pour affiner les réglages.

Moteur quasi neuf. a tourné 2h00 environ en tout depuis réfection par l'ancien propriétaire.

Pneus neufs avon road racing

Elle possède des pots de détente,

J'ai un second moteur avec du même type (cylindres, pistons, bas moteur d'origine faisceau, boite a air et quelques bricoles).

un troisième bas moteur avec des carter sont aussi dans le lot.

550e à débattre.

Dans un soucis de clartée : j'ai achetée la moto 450e en septembre j'ai refais la penture et le prix tiens compte du second moteur et des pièces.

A savoir que les pots seuls sont vendus neufs 400euros.

me contacter par mail : sebastien.vair@gmail.com
tel : 06 61 80 48 40.

visible sur ouest lyonnais, livrable à Mérignac pour le roulae du 22/23 mai du 350 lc club.

au poil , j'te prend toute ta ferraille MP

non , pas MP mail

he ben voilà ... lolo37 vient chercher sa prochaine monture en Juin ... on peut fermer l'annonce ...

Merci les amis du CafRa.

J'y reviendrais ... dans moins d'un an vous aurez une sacrée surprise ... Un truc pas vu, et trèèèès Cafra ...

J'ai pas osé me présenté a Magny cours vous aviez bien un stand non ???

C'est donc en juin qu'il faut que j'aille cambrioler lolo

Attends juillet ... laisse le au moins en profiter un peu ...

ouais il vas encore me fouttre les boulllllllllllllllllllles

Je pense qu'ily aurra au moins une RDX qui roulera sur ce forum....

manshivas a écrit :Je pense qu'ily aurra au moins une RDX qui roulera sur ce forum....

avec un peu d'chance on pourra faire une concentre en RDX , ('fin celles qui rouleront )

fin c est poo la ptite soeur à l xs pour rien ....

ptiseb69 a écrit :...........................................................................................................................

Il faut noter qu'elle est a règler au niveau de l'allumage, elle tourne/roule correctement mais uniquement avec une batterie bien chargée.

L'idéal serait d'y mettre un allumage électronique pour ne pas avoir a changer les batteries entre deux sessions. Et aussi pour affiner les réglages.
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c est le genre de phrase qui me rassure .....

antitunning a écrit :

ptiseb69 a écrit :...........................................................................................................................

Il faut noter qu'elle est a règler au niveau de l'allumage, elle tourne/roule correctement mais uniquement avec une batterie bien chargée.

L'idéal serait d'y mettre un allumage électronique pour ne pas avoir a changer les batteries entre deux sessions. Et aussi pour affiner les réglages.
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c est le genre de phrase qui me rassure .....

moi , c'est pas l'genre de phrase qui m'affole

de toute façon tu triche ....

antitunning a écrit :de toute façon tu triche ....

Pourquoi, il a deux mains droite....

jsuis poo une balanceeeeeeeeeeeeeeee il vas lui coller un électro le tricheurrrrrrrrrrrr il a de la chance que je ferme ma gueulllllllllllle