Honda 125 CB façon Street machin
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Bon ben en tout cas, moteur et cadre séparés. J'avance.
Re: Honda 125 CB façon Street machin
j'aime bien ces jantes
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
Alors la jante arrière n'est pas d'origine. Je ne sais toujours pas d'où elle vient. J'en ai retrouvé une qui va avec celle de devant. Je vais les faire peindre en noir pour que ce soit du plus bel effet.As Ealain a écrit :
j'aime bien ces jantes
:-)
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
la jante arriere vient d'une 125 suzuki X4
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
Alors si je puis me permettre, ma jante a une étoile à 7 branches, contrairement à ce que je vois des suzuki X4 Mais c'est peut-être une histoire d'année modèle...lolo37 a écrit :la jante arriere vient d'une 125 suzuki X4
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
Question fourche et roue arrière:
J'ai démonté les fourches pour faire repeindre les fourreaux.
J'ai viré le joint spy, mais il reste ça. Ça appartient au joint spy? Je le dégage?
Pareil pour la couronne de roue arrière. Le cerclage qui semble rester, il appartient aux silent blocs que j'ai viré?
J'ai démonté les fourches pour faire repeindre les fourreaux.
J'ai viré le joint spy, mais il reste ça. Ça appartient au joint spy? Je le dégage?
Pareil pour la couronne de roue arrière. Le cerclage qui semble rester, il appartient aux silent blocs que j'ai viré?
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
On dirait bien l'extérieur du silent bloc. J'ai réussi à le sortir en tapant entre le cercle et la jante (côté axe de roue, sinon ça casse) avec un ciseau à bois...Une fois déformé j'ai pu le chopper avec une pince.
Pour le joint spi compare avec le neuf.
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
merci!Spritz a écrit :On dirait bien l'extérieur du silent bloc. J'ai réussi à le sortir en tapant entre le cercle et la jante (côté axe de roue, sinon ça casse) avec un ciseau à bois...Une fois déformé j'ai pu le chopper avec une pince.
Pour le joint spi compare avec le neuf.
Je vais attendre les pieces neuves et comparer.
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
Edit: C'est bon, c'est de la ferraille à faire sauter.tosalangre a écrit :merci!Spritz a écrit :On dirait bien l'extérieur du silent bloc. J'ai réussi à le sortir en tapant entre le cercle et la jante (côté axe de roue, sinon ça casse) avec un ciseau à bois...Une fois déformé j'ai pu le chopper avec une pince.
Pour le joint spi compare avec le neuf.
Je vais attendre les pieces neuves et comparer.
Modifié en dernier par tosalangre le 13 mai 2017, 18:15, modifié 1 fois.
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
Sinon, j'ai pris des roulements coniques pour la colonne de direction. Mais ça ne rentre pas avec la cuvette qui recevait les billes de l'ancien roulement...
Vous savez comment ça se monte?
Edit: OK. Il faut virer les portées... https://goo.gl/nt8WUA
Vous savez comment ça se monte?
Edit: OK. Il faut virer les portées... https://goo.gl/nt8WUA
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
Et hop, une autre question. Une des bobine est fêlée, c'est grave?
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
tosalangre a écrit :Et hop, une autre question. Une des bobine est fêlée, c'est grave?
meuh non , pô grave , une bousée de mortier à prise rapide et c'est calé , bon tu vas tomber en rade mais une 125 ca se pousse facile
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
Ok.je change...Pfffff. Mercilolo37 a écrit :tosalangre a écrit :Et hop, une autre question. Une des bobine est fêlée, c'est grave?
meuh non , pô grave , une bousée de mortier à prise rapide et c'est calé , bon tu vas tomber en rade mais une 125 ca se pousse facile
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
Il te restera toujours un cylindre pour rentrer
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Re: Honda 125 CB façon Street machin
Dites, est-ce que je peux en mettre des plus petites bobines comme j'en voit plein sur ebay? genre des bobines 6volts pour 125SR?