125 cg de 91
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moi je l aime bien sa couleur violet " pinar " sa change
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Re: 125 cg de 91
ça a le mérite d'etre peu conventionnel, mais je reste sur ma position
'fin de toute façon c'est pas a moi que ça doit plaire, n'est-ce pas darawen?
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Re: 125 cg de 91
pour la couleur, sur la bombe de peinture y a marqué "rouge blason " pas vieux pape cubi de 5L j ai laissé un peut du bleu d origine pour le foncer encore plus et donner un coté ancien.
La photo est pas top en voila de ma ballade de jeudi par chez moi
ensuite je la retrouve tranquille sur les parkings :)
Vous aurez peut etre l accaz de la voir si je vous rejoins un de ses 4....peut etre en septembre.
et pour finir un pote qui roule en 750z qui en est fan mais qui vas me en voyant sa tete ici lol de toute facon je fait plus de bruit que lui... chut sa le rend fou
La photo est pas top en voila de ma ballade de jeudi par chez moi
ensuite je la retrouve tranquille sur les parkings :)
Vous aurez peut etre l accaz de la voir si je vous rejoins un de ses 4....peut etre en septembre.
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Re: 125 cg de 91
un dernier truc ... vire le carter de chaine
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Re: 125 cg de 91
sympa la brele mais gardes le carter de chaine (ça fait moins de nettoyage après)
C'est vraiment trop injuste,!!!!
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Re: 125 cg de 91
pas con...
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Re: 125 cg de 91
alors ce moteur tu l'as reçu?
sinon, vires le carter de chaine, c'est moche
et els caches latéraux aussi, et t'en profites pour gicler la batterie et le filtre
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Re: 125 cg de 91
ouais belle ligne ta brele , mais :VIRES MOI CE CARTER DE CHAINE DE M......
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Re: 125 cg de 91
lolo37 a écrit :ouais belle ligne ta brele , mais :VIRES MOI CE CARTER DE CHAINE DE M......
le carter de chaine casse la ligne de racer sinon c'est une belle brelebarbu a écrit :sinon, vires le carter de chaine, c'est moche
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Re: 125 cg de 91
pas mieux !RideTheLine a écrit :lolo37 a écrit :ouais belle ligne ta brele , mais :VIRES MOI CE CARTER DE CHAINE DE M......le carter de chaine casse la ligne de racer sinon c'est une belle brelebarbu a écrit :sinon, vires le carter de chaine, c'est moche
et els caches latéraux aussi, et t'en profites pour gicler la batterie et le filtre
belle ptite meule !
pourquoi pas 2 ptits soufflets de fourche !
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Re: 125 cg de 91
Salut,
Le carter suppérieur de chaine est bien la ou il est, les caches lattéreaux et le filtre aussi. Surtout si elle roule tous les jours.
Pour la selle, j'avais un CG sur le quel j'avais monté une selle de Ducati 350 Desmo. L'avantage c'est qu'elle fait support de plaque, bavette de garde boue et les feux s'y montent facilement. Perso j'avais mis des clignos de carénage type goute d'eau et un feu rond. Le phare était rabaissé et le bloc compteur aussi.
Ca donner un super look café racer.
Je pense m'en refaire une style café racer néorétro.
A+
Le carter suppérieur de chaine est bien la ou il est, les caches lattéreaux et le filtre aussi. Surtout si elle roule tous les jours.
Pour la selle, j'avais un CG sur le quel j'avais monté une selle de Ducati 350 Desmo. L'avantage c'est qu'elle fait support de plaque, bavette de garde boue et les feux s'y montent facilement. Perso j'avais mis des clignos de carénage type goute d'eau et un feu rond. Le phare était rabaissé et le bloc compteur aussi.
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Re: 125 cg de 91
Yamaenduro a écrit :Salut,
Le carter suppérieur de chaine est bien la ou il est, les caches lattéreaux et le filtre aussi. Surtout si elle roule tous les jours.
Pour la selle, j'avais un CG sur le quel j'avais monté une selle de Ducati 350 Desmo. L'avantage c'est qu'elle fait support de plaque, bavette de garde boue et les feux s'y montent facilement. Perso j'avais mis des clignos de carénage type goute d'eau et un feu rond. Le phare était rabaissé et le bloc compteur aussi.
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ben dis donc biloute , c'est pas la fete du slip ici , file à la case presentage , étaler ton pedigrée , ensuite tu paye ton coup au rade , et après tu nous racontes ta vie , allez file
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Re: 125 cg de 91
Présentation faite.
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