rebirth of la Terrot 124 Super Sport
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elle est bien mieux à présent
c'est presque à se demander pourquoi elle sort pas d'origine comme tu l'as faite
non, je plaisante on n'aurait rien à faire et ça , ça nous plairait pas
encore féloches
c'est presque à se demander pourquoi elle sort pas d'origine comme tu l'as faite
non, je plaisante on n'aurait rien à faire et ça , ça nous plairait pas
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honda seven fifty de 1995
honda CB 450 S de 1988
yamaha 125 DTMX de 1977
suzuki 600 DR de 1988
honda goldwing 1100 de 1982
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- Fredesan
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Vous pourrez retrouver la CG de Greg à cet endroit :
http://moto.caradisiac.com/Belle-histoi ... er-125-866
Un beau et bon coup de chapeau, bien mérité
Moi je dis Bravo !
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- Easy Rider
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elle est extra cette brele.
Moi je vais pas tarder à démonter la cg, pour lui refaire une jeunesse, et en faire un mini-scrambleur.
La tole, c'est facile a travailler ? Tu trouves ça chez leroy ?
Moi je vais pas tarder à démonter la cg, pour lui refaire une jeunesse, et en faire un mini-scrambleur.
La tole, c'est facile a travailler ? Tu trouves ça chez leroy ?
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Kawasaki W650 - 2001, Honda CG 125 - 1976 (bientot en flat track) et BMW R650 - 1980, bientot café-racer.
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c'est un bout de toile galva qui était sur une tonne à eau, sinon ça se trouve partout, le galva c'est pas super beau. en alu c'est peut être plus chaud à faire parceque tout est dans l'élasticité. tu prends la tole dans les mains, tu la cintres (si tu laches elle revient biensur ) tu prend tes côtes si t'as 4 mains c'est mieux, tu plie à l'étau les 2 bouts pour les visser sous la selle, après tu découpe l'arrondi.Easy Rider a écrit :
La tole, c'est facile a travailler ? Tu trouves ça chez leroy ?
c'est pas bien clair ce que je dis mais en gros si je dévisse, elle redevient plate........pratique pour voyager.....heu non c'est con.
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kiki nous di le Greg !!!!!!!!!!
il a des tôles à mémoire de forme, çà c'est trop fort à la NASA
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