Café Racer

. qui ? c'est toi qui parlait d'embrayage disques à bain d'huile :lol: dans ce cas là si

Z'avez qu'a pas faire du Hors sujet #-o[/quote]

Bon, pas que çà à faire moi... T'as qu'à relire les posts depuis le début de la discussion... Et puis, je ne t'ai pas agressé moi, j'te connais même pas!

A ...

Pour mon Centauro, j'ai acheté de la 20/60 Motul auto (100% synthèse), et j'espère que j'ai pas merdé...

Ceci dit, avec embrayage à sec et boite séparée (comme sur BMW), une huile auto devrait faire l'affaire (surtout que trouver de la 20/60 moto, c'est pas gagné d'avance) :-?

Le but de la ...

P...., après Carrefour et Motomag, manquait plus que Freebiker!!!

Quoiqu'y disent quand même ne "ne pas utiliser d'huile auto dans une moto cause embrayage", et puis il ne parlent pas des moteurs de type ancien... Donc ils sont plutôt d'accord avec ce que j'ai dit...

je crois qu'il y a pas mal de post là-dessus et meme l'unanimité pour l'huile standard Carrefour 5 w40 (,je crois ) qui n'est pas une huile Moto ;)
et prouvé maintes fois sur Motomag par exemple :D

Alors, s'il y a pas mal de posts, alors y'a plus rien à dire...
Et si alors Motomag l'a dit ...

winch8 a écrit :Bonjour

Quel différence entre les huiles "moto" et les autres ??

A+

Pour les motos qui sont concernées, les huiles moto comportent des additifs pour BV et pas d'additif hyperglissants qui pourraient faire patiner l'embrayage.

Merci a tous
Si je résume, 20W50 demi syntése semble le meilleur compromis, et a défaut de la minerale, mais surtout pas de synthése.
A+

Oui sauf que la 20W50 en semi-synthétique, c'est dur à trouver. Par contre, tu trouves facilement en 15W50, ce qui convient parfaitement. Et aussi il faut que ...

(discutez avec des mec qui courent aux cml ou en ancienne. la pluspart tournent en minerale sae 50. Suffit de laisser chauffer et c'est bon
Voilà mon avis

D'accord sur tout (notamment sur les tolérances des pompes, ce qui est le vrai problème avec les huiles de synthèse très fluides), mais deux ...

on persiste: 20 W50 rien d'autre ;)

Oui, mais c'est mission impossible pour trouver de la semi-synthé en 20W50... Alors le choix c'est où de la 20W50 en minérale, où de la 15W50 en semi-synthétique.

Dis donc, à propos de ton dicton "2 ou 3 cylindres, sinon rien", j'adhère!! Faudrait juste ...

vi, mais alors pour un vieux flat avec un embrayage à sec et une boite séparée, donc pas de pb de contamination de l'embrayage par ces additifs, de la 5w50 synthèse, ça pourrait pas aller ???!!!!

La réponse est en partie dans mon texte ci-dessus: Les huiles full synthetic renferment des additifs ...

Bjr à tous,

Le pb des huiles dans un moteur de conception ancienne (jeux importants, pas mal de métaux "jaunes" et de roulements, etc...), qui plus est refroidi par air, est un vieux serpent de mer... On entend à peu près tout et n'importe quoi, même de la part des marques elles-mêmes, pour des ...

Tout moyen destiné à isoler le rupteur de la masse (contacts décollés of course!!) est bon, plaquette ou rondelle Bakelite ou plastique, etc... eut importe la manière parfois, si çà finit par marcher...
En tous cas, pas besoin de te presser pour les condesnateurs si c'est çà.

Regarde quand même si la bobine est bien alimentée (12V à l'entrée).
Au sujet des câbles HT, s'ssurer aussi que ce sont bien des câbles à âme cuivre et non pas graphite comme sur les autos (le graphite resiste mal aux vibrations).

sadkp a écrit : y a le mp pour les messages prives

Exact! Merci.

Terrible :shock: et magnifique =P~ , il est ou ce gars :?:
Je met le lien sur le forum Tobec, ils vont halluciner :lol: ... #-o ... ;)

Je demande à mon frangin qui est un Trialeux et qui est en contact avec lui. Pour info, il fabrique tout lui-même, y compris le réservoir (magnifique!)... Y'a ...

Bon ben je vais voir chez yam si ils ont ca en stock et merci pour l'aide

parceque la je serais encore en train de chercher :mrgreen:

Il peut y a voir plusieurs causes simples:
- Comme l'a dit lolo, condensateur HS
- Isolant Bakélite du rupteur fissuré (tester la continuité entre la partie ...