Café Racer

Ah, Burt,

Ca c'est de l'artisanat de génie...



Patrick

Non, Zode, pas un ressort...

Ca a le mérite de m'obliger à faire attention où je roule!!!

Patrick

Salut, les racers...

Oui, le high pipes, c'est assez spécial... Et la bleue avec le latéral, ça va pas être triste non plus!!!

Des petits détails: L'embase spéciale de 75mm pour mettre le bouchon à levier du réservoir d'huile sur le réservoir d'essence, soudé à la brasure argent:

http://www ...

... Elementaire, mon cher Watson...........

Bon,.... En fait... C'est tres simple!!!

Le moteur lateral de la rouge se retrouvera sous peu dans la bleue, mais avec un autre cadre "K", pas le cadre "XLCH" de la photo... En attendant,.....

.....Le moteur OHV de la bleue est aujourd'hui dans la rouge.....

!!!!!!!!!!!!

Patrick

Ca, c'est ma moto "bleue" il y à 5 ou 6 ans, avec le high pipes:



Patrick

Après tout ça, petit dillèmme, quel échappement...

Soit le rare "High Pipes" disponible de 59 à 62, strictement pour bécane en solo:

http://www.jonghi.org/images/58C20.jpg

Ou monter ma paire de "drag pipes" bien abimés:

http://www.jonghi.org/images/58C21.jpg

Pas envie de modifier le high ...

Salut à tous, merci des commentaires!!!

Bon, si vous êtes un fan des trucs d'origine, ne regardez pas plus loin, massacrage de cadre!!!

Le cadre... c'est un cadre de 52/53 de Modèle 750 K à soupapes latérales, d'origine en tubes chrome moly, genre Reynolds 531, tube léger et fin, étiré sans ...

Bon... On continue...

Les culasses... Pièces assez rares, faites uniquement en 57 et 58 avec de plus petites soupapes qu'après et moule de fonderie différent... J'ai roulé des années avec, les sièges se sont enfoncés de plus en plus... A la fin, aucun choix, il a fallu les refaire... Tout le reste ...

Salut les gars,

Moteur: course augmentée de 100mm à 116mm, ça va pas tout seul, il faut échancer les carters pour faire de la place pour les bielles...

Marquage:

http://www.harleykrxlrtt.com/images/5804.jpg

Un peu de scie à métaux:

http://www.harleykrxlrtt.com/images/5805.jpg

On vérifie le ...

Bon, rebonjour!!!

Puisque vous voulez en savoir plus...

La roue arrière est un ensemble que j'ai fait il y a presque 15 ans pour une autre bécane, un projet "avorté" de dragster à soupapes latérales, bas moteur WLA et haut moteur KH. C'est une roue avant 19 pouces à double disque de Sportster de ...

Salut les gars,

Bon, ma moto rouge s'est subitement changée de 900cc latérale KHK de 54 en 1100cc Sportster à longue course de 58...







Patrick

Merci!!!

La 1ère version s'est retrouvée au fond du garage après ça, cylindre avant détruit sur l'autoroute:

http://www.jonghi.org/images/cyl2.jpg

Ca m'a pris un bon bout de temps pour retrouver une paire de cylindres Dytch, et encore plus pour une paire de pistons S&S neufs...

Tout est là ...

Salut les gusses,

Mon Iron Sports XLCH de 1967 il y a presque 15 ans... Bored/stroked à 1200cc:

http://www.harleykrxlrtt.com/images/67ch.jpg

http://www.harleykrxlrtt.com/images/67ch1s.jpg

En (très lent...) court de remontage...

http://www.harleykrxlrtt.com/images/1967xlch4.jpg

http ...

A 50 Royal Star, aucunne idée!!!

Cherches ici!!!:

http://search.ebay.co.uk/search/search. ... royal+star

Peut-être 2 K et 2 KH en France... Environ 6 ici de l'autre côté de la Manche... Même aux States, ça court pas les rues.

Patrick