Café Racer

Merci à tous ! Joyeuse équipe !

J'aimerais bien pouvoir faire un arbre à cames plus pointu moi !
Malheureusement pas de Kit tout fait en Europe.... mais par contre chez les Américains....

celle-ci n'est pas encore fini mais ça viendra !

Merci Lolo !!
Celle d'Ebay n'est pas mal, peinture refaite entre autres.
A 80000 bornes, elle peut encore en faire 120 000 !!! :D
ça tient 200 000 sans broncher.

M'enfin moi j'en ai dèja 4 dont deux qui roulent !! arf arf

Ma deuxieme pour piste aura l'arrière coupé et une monoplace !
Voir meme ...

Photo :
http://img301.imageshack.us/img301/1807/photo250808002reduccadrff8.jpg

Ce n'est pas a proprement parlé du café racer mais ça y ressemble dèja d'origine !

Seul petits arrangements esthétiques :
- La poignée passager débarrassée de sa peinture pour laisser apparaitre l'alu.
- La ...

Merci de votre acceuil très sympathique !

Petite photo :





Mais j'en remettrai d'autres dans la rubrique appropriée.

Tout a fait exact, sur ces moulins, si l'on déplace éxagèrément la puissance vers le haut,
le moteur devient très creux. Pointu donc.

Mon VT500E l'exprime dèja bien, c'est plutot mou à bas et moyen régime mais au dela.... :roll:
Une fois la valeur de pic de couple à 7000 Tr/min atteinte.... ça ...

Ah oui tiens !!
Le bidon d'un vieille Anglaise donc !

bein la 500Xs de route a un reservoir très proche de celui-ci.
Ce ne serait pas étonnant dans la mesure ou ils doivent etre compatibles au niveau de l'installation.

Quand au réservoir de Guzzi le Mans.... ne vous fiez pas à sa couleur !!
On chrome ou peint n'importe quoi aujourd'hui meme du ...

Ah oui tiens, je ne pensais plus à mon VT500E....

La version Ascott destinée au Dirty track faisait 75 Ch. (j'ai la doc des modifs)
La mienne passée au banc Fuch l'année dernière fait 66,5 ch !!
On est dèja loin des 50 d'origine, n'est ce pas ? :lol:
Le truc tellement facile sur cette moto, elle ...

Oui ce n'est pas faux mais c'est surement en oubliant l'invention géniale du
vilebrequin à manetons décalés. Tous les autres V2 de la marque n'ont pas cette évolution !
Meme pas le Vtr avec son angle à 90°. (équilibré naturellement sans artifices).

Les manetons décalés palient justement à ce que tu ...

Merci à tous.

Phil, je suis d'Aniane près de St Guilhem le Désert. Beziers, ce n'est pas très loin, en effet !
On se boira une mousse à l'occasion ! \:D/

JLV, oui, j'adore le CX aussi et c'est bien dommage qu'il ne nous le ressorte pas modernisé.
je sais que certains designers lui ont donné une ...

Elle est très chouette, en effet.
Merci pour l'info sur le bidon.....
A première vue (mais après reflexion) il me semble qu'il provient soit d'un yam 500 Xs ou
meme aussi d'une Guzzi 1000 le mans.

(?)(?)

Bein elle a deja une sacré gueule !!
Elle est dèja loin la XS 650 !! arf arf !

Tiens mais le bidon, de quoi vient-il ?
De la routiere ? pas du custom en tous cas.

Salut mon poto !

Comme l'on se retrouve ! hein ?
Les memes passions forcément !
J'espere que tu te retrouveras de nouveau un jour en tri ? mais ne laches pas ta Ntv, ok ?


j'en profites pour mettre un lien pour le forum d'ici, chez nous.

Feu vert, en réaction de ma présentation.
Mais bien entendu, si mon lien pose probleme, j'autorise les administrateurs
à le faire sauter. Je n'y vois aucune objection ! ;)
Je ne suis pas ici pour ma pub, mais pour m'éclater avec vous ! :smt055

C'est un forum assez jeune mais on y est assez actifs ...