Café Racer

bonsoir a tous

apres maintes peripetie, me revoila pour les essais route, j'ai résolu mon pb de fourche et partiellement l'electrique ( je pense que mon neiman est malade, et qu'il contacte bien quand il veut, de plus le coupe circuit a été shunté par l'ancien proprio, faudra que j'en degote un ...

BOnjour,

en ce ce gris dimanche de fin de vacances, ça bricole un peu , j'ai bossé tous les soir de la semaine dessus, alors je lève un peu le pied

cablages des clignos

http://img153.imageshack.us/img153/9999/nhms.jpg



http://img90.imageshack.us/img90/5885/gz6c.jpg



par contre le "relais ...

salut

je reviens vers toi avec une petite question

ou avais tu acheté ta tete de fourche /bulle?

chez poly 26 ils vendent un modele pour TRX850 qui me plait bien ....

car le poly " bol d'or" me plait pas du tout

merci
Lestoug n'est pas passé ici depuis lurette.....

je sais qu'il vient voir ...

salut

je reviens vers toi avec une petite question

ou avais tu acheté ta tete de fourche /bulle?

chez poly 26 ils vendent un modele pour TRX850 qui me plait bien ....

car le poly " bol d'or" me plait pas du tout

merci

bonsoir,

c'est avec un immense plaisir que je vous annonce que le bébé ronronne:yess:


apres 2 ans et des brouettes et des centaines d'heures ça donne la banane

y'avait 2 pb

effectivement le jeu au soupape qui etait dans les choux, genre 5mm a l'admission a gauche , et 3mm a droite a l ...

quand je l'ai acheté, le demarreur seul tournait, elle avait une bielle HS alors je l'ai jamais vu tourné, mais je veux croire le vendeur de bonne foi, le type avait l'air plus qu'honnete

pour le pb des demain, je refais un jeu au soupapes pour lever le doute d'un pb de compression

on va partir ...

bonsoir a tous

bon 13volt la batterie, je m'y met, je controle l'allumage a la lampe temoin nickel, le "S" bien calé, je controle le jeu (la RTM dis 0,35 a 0,40 , la jauge de 30 passe, celle de 40 non, alors je me dis que je suis en veine,
je met mon metrix sur les bobine et là, pdt le demarrage ...

je vous poste deux photos prises lors du démontage, si qqch vous choque

y'a pas de condensateur au dessus de l'allumeur, je pense qu'il a été supprimé lors du montage de l'allumage boyer ( j'ai bien des etincelles aux bougies donc le boitier boyer semble bien faire son travail et les bougies aussi ...

tfait pas chier ... tu l accroches au cul de la 206 de la voisine et tu la démarres en 2 :!: saloperie de bouse remplie de compote :smt003

la voisine a 70 balais et la derniere fois qu'elle a conduit on comptait encore en sesterces.....

Bon j'ai mis la batterie en mega charge de la mort sur le ...

hey hey

j'en suis que j'ai remonté boite , cardan etc....
que j'ai branché une batterie neuve mais que ça démarre toujours pas...

pour faire simple, j'ai bien des etincelles au bougies ( j'ai donc bien recablé l'allumage boyer) , les bougies sont neuves et les antiparasites aussi, donc je me dis ...

J'avais oublié l'incident des pièces, et qui l'avait provoqué, mais quand je vois l'obstination du lascar a ré-inventer un faisceau de BM sans prendre un shéma de base, je comprends mieux l'esprit tordu du personnage....

Cher Jean luc, es tu "Dieu tout puissance de la mecanique" pour faire de ...

fais pas attention à Jl, il est ronchon depuis qu'il est à la retraite (et qu'il se prépare sa cinquième BM bleu caca des mers du sud :smt003 )
Et aussi parce qu'il avait réservé des pièces que tu vendais... Et que tu les as vendu à quelqu'un d'autre :smt033 ça a la rancune tenace ces vieux ...

bonsoir,

un dicton dit " c'est en forgeant qu'on devient forgeron" , ben on croit pas si bien dire, on en apprends, et surtout de ses bêtises....

le projet avance encore un peu avant la reprise ( et oui les vacances c'est fini!) ,

donc ,j'ai creusé ce matin je refais un essaie avec le demarreur ...

bonsoir

la bonne nouvelle du jour, batterie connectée, j'ai du contact, et des phares!!! code/phare/plein phare nickel!!!

http://img809.imageshack.us/img809/1940/1ev8.jpg



la mauvaise c'est que je n'ai pas cliquement du relais de demarrage ( j'ai donc bien le gros fil noir en "30" et l'autre ...

ça avance bien ce matin

j'ai identifié le bloc feux arriere/veilleuses cligno assez facilement

le couple marron marron/jaune INTRUS 5 serai le contact embrayage

marron marron bleu, INTRUS 4 celui du contact de liquide de frein avant


le rouge /bleu INTRUS 7 celui du cligno gauche comme pressenti ...