Café Racer

Bah ouais je m'éclate ! je uis bien content d'avoir largué le tank, c'est un pieds d'enfer une bécane qui fait moins de 170 kg contre 230 !
Et franchement y a pas foto, je suis bi :smt023
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http://www.imageshotel.org/images/jackspa ...

Rhalala tu m'étonne comment c'est beau ! mais si tu voyais les bouzin que je me tape et mes méthodes de bricolo, une bonne durite bien longue et ca pissera par terre juste devant la roue arrière :smt023

En tout cas super kif ce matin, I love twins !!!!! putain ce que c'était bon d'enrouler ...

bah ouais mais ca fume ca goute ... c chiant ce tuyau qui va nulle part et qui dégueule sur le moteur ...

Bah effectivement, une fois que j'eus retiré le bouchon que j'avais mis sur le reniflard, je n'entendit plus le bruit de pschiiiiiiiiiiiit aïe aïe !! pas sur la tête !! :smt021

Et sinon une fois que j'eu libéré completement le cable de gaz, j'ai pu regler correctement mes carbus ...

et voilà ...

bah ouais mais si j'avais de la pression dans tout le moteur ca sortirai par le reniflard tout en haut, sauf si derrière ce carter y a la pompe à huile ? bon bref ! help ! avant que j'y foute le feu

Lusse les cafreux, je suis désolé je vais la faire courte mais je suis excédé par ce 400 gsx de mes .... qui n'arrette pas de me les briser !
En essayant mes nombreux réglages carbus, je me suis rendu compte d'une fuite d'huile au niveau du carter du volant magnétique, enfin bref en bas a gauche ...

Oui j'ai vu ca sur wemoto, mais je voudrais mettre un étrier un peu plus balaise, c'est possible ?

Sur le 400 gsx, j'ai mon (unique) piston d'étrier qui fuit, le joint est mort et les piston est attaqué, il y a des trou assez important.
Qu'est ce que je peux mettre comme freinage la dessus qui ai la niak ? un truc a deux ou 4 piston ce serai pas mal. Comment un étrier adaptable ?

Putain Manshi t'as été encore plus vite que je pensais à réagir !!
Elle en est ou la tienne ?

Bon bah a y est c'est fait ! Et ca roule ! et même plutôt pas mal ! putain le kif du bicylindre .... la vache comment c'est bon !
Je voudrais pousser une gueulante sur ces aprentis bidouilleur qui des qu'ils ont un probleme de démarage, vont chercher un marteau pour taper comme un goret sur le ...

On parle bien de percer et faire un filet pour une petite vis de 6 de diametre et de 10 de longueur ?
J'y avait pensé, mais je savais pas si c'était une bonne idée ...

Hey ! Lusse les cafreux,
De retour sur le fofo car ca y est je ne suis plus avec une saloperie de japonaise à quatre pattes, mais plutôt avec une saloperie de japonaise à deux pattes !
Alors comment c'est-y que ca c'est passé que mon stinger is dead ? Bah tout à commencé quand une des vis qui tient ...

Alors j'ai tout encore, mais je me suis gouré c'est des pièces de gpx 750 r peut être compatible avec un stinger h2
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bicylindre kawa, une bonne base !
http://www.quefaire.be/annonces/kawasak ... 1401.shtml

Y a pas de doute c'est bien la meule de grendel ... elle à une dent cassé ! Le pignon mené de troisième. reste à savoir pourquoi, et ce que j'ai mal fé !