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- 11 nov. 2018, 19:53
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti

- 01 avr. 2015, 08:40
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
ça fait quelque temps... J'ai oublié le démontage mais je m'étais justement dit que ce n'était pas facile à démonter.
Il me semble que j'avais du retirer les vis de fixation de la boite à air pour lui donner le jeu nécessaire pour reculer.
Ma moto est toujours sur les étagères. il va falloir que je ...
Il me semble que j'avais du retirer les vis de fixation de la boite à air pour lui donner le jeu nécessaire pour reculer.
Ma moto est toujours sur les étagères. il va falloir que je ...
- 20 août 2010, 19:29
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
Merci, mais ça y est! J'ai finalement obtenu mes segments en allant tout simplemnt chez Kawa Toulon :smt033 . Comme quoi on lit des conneries sur le net. J'avais vu 2 sites différents qui disaient que c'était désormais introuvable.
Et mon cadre est en peinture... :smt023
Va bientôt falloir que je ...
Et mon cadre est en peinture... :smt023
Va bientôt falloir que je ...
- 10 juin 2010, 02:13
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
Ben y a pas un de ces sites qui propose des segments de Z500 ou KZ500 et encore... la plupart ne connait même pas l'existence de cette bécane
, y compris chez Kawa 


- 17 mai 2010, 19:21
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
Non!
Je viens de recevoir un kit de réparation de carbus + 2 roulements à aiguille pour le bras oscillant et un tenduer de chaine de distrib d'occase indémontable... achetés chez Sarthe moto pièces.
J'aimerais faire repeindre mon cadre, il faut que je cherche un bon peintre dans le coin, pas trop ...
Je viens de recevoir un kit de réparation de carbus + 2 roulements à aiguille pour le bras oscillant et un tenduer de chaine de distrib d'occase indémontable... achetés chez Sarthe moto pièces.
J'aimerais faire repeindre mon cadre, il faut que je cherche un bon peintre dans le coin, pas trop ...
- 18 mars 2010, 21:18
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
NON !!!!!!!!!!!!!!!
Une pause tout au plus
Et j'attends quelques pièces qui vont me re motiver
Une pause tout au plus
Et j'attends quelques pièces qui vont me re motiver
- 14 févr. 2010, 20:12
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
Petite pause...
Mais j'ai mon moteur dansle salon donc va bien falloir que je m'y remette.
Promis je poste dès que je teste les segments...
Mais j'ai mon moteur dansle salon donc va bien falloir que je m'y remette.
Promis je poste dès que je teste les segments...
- 25 janv. 2010, 23:13
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
la chaine de distribution des Z 500 , en adpatable,est livrée fermée, ce n'est pas dériveter l'ancienne qui pose problème, un coup sur les rivets et c'est réglé
Je ne comprends pas, tu peux préciser.
Mon pb est surtout de dériveter la chaine neuve puis de la re riveter alors que je n'ai jamais ...
Je ne comprends pas, tu peux préciser.
Mon pb est surtout de dériveter la chaine neuve puis de la re riveter alors que je n'ai jamais ...
- 24 janv. 2010, 19:28
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
QUOI DE NEUF ???
Une semaine à l'ile Maurice :smt033
Va falloir m'y remettre... :smt023
Je vais voir comment tester les segments...
Pour la chaine, je pense que je vais simplement changer les tendeurs. C'est un peu compliqué de riveter une chaine, faut acheter le matos pour ça et je pourrais ...
Une semaine à l'ile Maurice :smt033
Va falloir m'y remettre... :smt023
Je vais voir comment tester les segments...
Pour la chaine, je pense que je vais simplement changer les tendeurs. C'est un peu compliqué de riveter une chaine, faut acheter le matos pour ça et je pourrais ...
- 10 janv. 2010, 21:16
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
Les cylindres...
Pas terribles les cylindres, surtout le 3, plein de rouille. De l'eau a du pénétrer par une soupape d'échappement et comme la moto est restée inutilisée 16ans, ça a rouillé...
http://img8.hostingpics.net/pics/618278Moteur_Z500_009.jpg
http://img8.hostingpics.net/pics ...
Pas terribles les cylindres, surtout le 3, plein de rouille. De l'eau a du pénétrer par une soupape d'échappement et comme la moto est restée inutilisée 16ans, ça a rouillé...
http://img8.hostingpics.net/pics/618278Moteur_Z500_009.jpg
http://img8.hostingpics.net/pics ...
- 10 janv. 2010, 21:15
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
Avant de poursuivre, j'ai pris les compressions
aïe aïe aïe...
la revue technique indique des compressions de 10,9 à 16,5kg/cm2
Mes 4 cylindres ont tous les 4 des compressions à 6,5kg/cm2
J'ai mis un peu d'huile dans les cylindres 1 et 4 pour voir le changement: j'ai obtenu des compressions à 14,5kg ...
aïe aïe aïe...
la revue technique indique des compressions de 10,9 à 16,5kg/cm2
Mes 4 cylindres ont tous les 4 des compressions à 6,5kg/cm2
J'ai mis un peu d'huile dans les cylindres 1 et 4 pour voir le changement: j'ai obtenu des compressions à 14,5kg ...
- 02 janv. 2010, 20:22
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
Salut, j’attends avec impatience le démontage du haut moteur, car je vais me servir de tes méthodes pour faire de même pour mon z .Ou trouve tu tes pièces détachées ???? concession ou internet. Merci pour tes infos
J'ai exploré ces sites pour le consommable (rien acheté encore) mais j'essaie ...
J'ai exploré ces sites pour le consommable (rien acheté encore) mais j'essaie ...
- 02 janv. 2010, 17:10
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
Pendant que le haut est ouvert , verifie le serrage des vis de palier d'arbre a came
j'connais un blaireau qui ne la pô fait résultat , distrib décalé et moteur mort
Ben, je crois que n'ayant jamais entendu le bourrin tourner, je vais profiter de la situation pour le déculasser, voire controler ...
j'connais un blaireau qui ne la pô fait résultat , distrib décalé et moteur mort
Ben, je crois que n'ayant jamais entendu le bourrin tourner, je vais profiter de la situation pour le déculasser, voire controler ...
- 02 janv. 2010, 04:11
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
Et je me suis aussi attaqué au démontage des coupelles de direction:
http://img7.hostingpics.net/pics/40880Direction_Z500__01_.jpg
Et là, il n'y a pas de secret...
Faut chauffer... :smt067
http://img7.hostingpics.net/pics/667873Direction_Z500__02_.jpg
Et faut cogner... :smt021
http ...
http://img7.hostingpics.net/pics/40880Direction_Z500__01_.jpg
Et là, il n'y a pas de secret...
Faut chauffer... :smt067
http://img7.hostingpics.net/pics/667873Direction_Z500__02_.jpg
Et faut cogner... :smt021
http ...
- 02 janv. 2010, 03:43
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- Sujet : Kawasaki Z500 - C'est parti
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Re: Kawasaki Z500 - C'est parti
Voilà, un moteur un peu plus propre...
Comme conseillé, dans une auge de maçon, White spirit au pinceau
http://img7.hostingpics.net/pics/666755Kawasaki_Z500_2009_12__09_.jpg
http://img7.hostingpics.net/pics/722297Kawasaki_Z500_2009_12__10_.jpg
Puis Karcher... et enfin on peut le toucher sans s ...
Comme conseillé, dans une auge de maçon, White spirit au pinceau
http://img7.hostingpics.net/pics/666755Kawasaki_Z500_2009_12__09_.jpg
http://img7.hostingpics.net/pics/722297Kawasaki_Z500_2009_12__10_.jpg
Puis Karcher... et enfin on peut le toucher sans s ...