Café Racer

hop hop ,problème réglé ...on a trouvé une chiotte ... \:D/ \:D/ \:D/

ce sera un vfr rc24 de 88 avec 80000kms ... :-"

on prend pas trop de risque niveau fiabilité pour le coup ,et le vieux va aimer ,quand on voit la gueule qu'il fait quand j'arrive au boulot avec mon vfr ,on en est sur :smt023

eh non pas encore ...

bah jle vois pas foutre les mains dedans l'ancien ,donc ça restera dans son jus ...déjà qu'il va choper une trique de tueur en grimpant sur une pétoire ,jcrois que meme si on lui enlève le moteur il va pas dormir pendant une semaine

on oublie les trail ,c'est un nabot d'1m60 :-"

collègues de luxe ...bof ,si on met 50€ par tete c'est pas énorme ,sauf que là c'est un vrai plaisir et lui va sauter partout ...

bon je vais prendre le temps d'aller voir la pétoire sans clé ...si on arrive démarrer et rouler un peu ce serais pas ...

stef750sf a écrit :ci le chef veut allonger un pneu j ai une laverde ou une bsa au choix

on a une bonne équipe ...mais le chef n'en fais pas parti
on se doute bien qu'il mettra la main à la poche ,mais jusqu'à mettre la rallonge pour une laverda

manshivas a écrit :Au pire pour le neiman, tu te fait un chuinte avec le câble de celui présent sur celle-ci...

ça donne moins confiance au vendeur de voir 2 branleurs faire les fils de sa chiotte

http://www.leboncoin.fr/motos/413071085.htm?ca=15_s

on a pensé à celle là avec un autre collègue ...
on prend un autre neiman pour pouvoir faire un essai et on discute le prix si c'est concluant

petite précision ,on va rester sous les 1000€ dans la mesure du possible
sauf si le chef veux bien allonger la monnaie

salut à tous !

voilà le topo :
un collègue ,ancien motard ,part en retraite prochainement et plutot que lui payé du champagne ou autre connerie ,avec les collègues on veut se cotiser pour lui payer un étron .
l'idée est de trouver une bécane d'époque (il a arreter de rouler en 1986) ,petite ou ...

ça ressemble à un bidon de big one non ?

bienviendu par minou ...

si ta chiotte fait la gueule en version route ,pourquoi tu ne la vends pas en version piste ,avec la CG dispo ça se vends vachement mieux ...
ça te permet de partir sur un truc plus dans l'esprit

j'ai avancer un peu ce matin ...un peu :smt015 :smt015 :smt015

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-remontage des bracelets d'origine ...

ohh putain le CR de malade
j'ai cru que j'allais pisser sur ma chaise tellement jme marrais devant mon clavier ...meme ma femme est venu matté pour se marrer aussi

je tenterais le coup ,de toute façon j'ai d'abord a jouer avec la dremel ailleurs (beurk les platines rouges :smt067 :smt067 :smt067 :smt067 )

petit roulage hier dans la neige ,ça tourne correctement :smt033
maintenant je vais remonter le garde boue avant et la tete de fourche ,parce j'ai prié ...

jos01 a écrit :lolo avait parlé de ça une fois
tu poli ton bidon puis tu passes, dans la longueur, une éponge a poncer
toujours dans le meme sens
après faut vernir direct

oui je viens de trouver un sujet la dessus en fouillant ,je vais essayer ...

bah jvais faire des essais jverrais bien