Café Racer

Ils ont des virages ronds, vive les bretons

C'est superbe Tu as vraiment les meme gouts que moi, autant dire, le meilleur des gouts

Me tarde de voir la MZ

Meme moi à l'époque, j'ai réussit à fibrer les carters de ma pocket, alors... 8-)

Pour les pots, pour ce que j'ai lu ou entendu, les pots sur ces petits moulins, c'est comme virer les boites à air... ça fait du bruit, et EN PLUS en bonus, on a tout le temps de t'entendre vu que t'avances plus :lol:

ah oui quand meme. C'est pour ça que j'avais pris la pocket, juste une licence à la journée à prendre en théorie. Bon, bah on va suivre ton topic alors

Terrible !

C'est le genre de trucs qui m"interesserai aussi. Ca revient cher (en dehors de la moto, manger/essence et équipement pilote) ?

A une époque j'avais acheté un pocket bike pour ça : rouler pas cher sur circuit. Yavait meme une asso dans la région. Mais depuis, la plupart des pistes ...

Ca fonctionne trés bien ! L'entretien est fait (vidange, filtes air, huile, bougie, freins, pneus), et ça roule impecc.

C'est interessant comme projet, je savais pas qu'il existait des formules 125 4t ! Qu'est qu'on trouve en course ? Des "clous" montés racing, ou des cbr, des yzf-r, des varadero (sait on jamais ) ?

Tiens j'avais raté ce message...

Moi au final ce qui me gene dans cette meule, c'est sa fourche. Un de ces 4, j'irai emmerder le cousin pour qu'on se calle 2-3cms de débattement. Je l'ai pas encore fait car la fourche marche bien, ne fuit pas, donc j'attends de devoir faire l'entretien dessus ...

Virer mes 2 plaques d'alu triangulaires et faire un bac a batterie propre et discret, afin de libérer l'espace sous la selle et faire un style plus "épuré"


Sinon pour pas s'embeter, un coup de noir mat sur les carters plastic d'origine, et hop ;)

http://i92.photobucket.com/albums/l8/slotdem ...

tu fais déborder la selle sur les cotés et hop plus de soucis :idea:

Pour la "sellerie", pour un modele aussi simple, franchement tendre un skai (genre 10euros le metre carré dans les magasins de tissu) c'est quedalle à faire. Dans ton cas, la seule difficulté c'est trouver la technique pour ...

Une de mes préférées du forum

Et puis un 2T "gros cube", on en croise pas tous les jours sur la route (remarque, à part les mobs, on en voit plus des masses meme en 125).

Les MZ ça troue le slip. APrés esthétiquement, je pense que begoude est allé à l'essentiel :smt023 Sur ETZ, c'est dommage de faire un hybride TS...Autant prendre une TS qui a plus de charme telle quelle, et de partir dans une prépa comme bigoude sur base ETZ.

Sur youtoube, pas mal de videos de MZ ...

J'adore les royal enfield

Merci

c'est pas une casquette, c'est un béret, inculte, vas


de toute façon un homme aussi distingué naturellement, génétiquement prédisposé à la classe, tout lui vas