Café Racer

Comme promis la photo du soir (espoir) j'ai repris la boucle ar enremettants les tube supérieures horizontaux (d'origine ils sont légèrement en V ),j'ai fabriqué un genre de boitié qui va recevoir la batterie, le relais de demareure, le regulateur et les fusible. Le tous est recouvert par la selle ...

Effectivement, mes filtre doivent être de le merde, c'est le sentiment générale qui ressort d' autre forum. On me conseille effectivement les filtres de dirt (unit).
Pour ce qui est de la batterie j'ai installé une batterie au gel sous le dosseret de selle ainsi que tous l'équippement electrique. Je ...

Bonjour à tous, après avoir galéré, j'ai enfin réussi à transmettre des photos de la petite moto que j'ai réaliser pour ma femme.C'est une base de z400 ltd de 83, je suis en phase d'essais et je rencontre des problème de carburation, si certain d'entre vous on des conseils je suis preneur.

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Oui je sais, mais j'ai transformé ma machine en flat track et donc minimalisé le plus possible tous les organes autour du moteur. Il faut que je modifie la taille des gicleurs mais de combien, la est la question? :smt017

Je voudrais vous faire parvenir des photos mais je ni arrive pas sur ce site ...

Salut à tous, je suis en phase d'essais de carburation sur mon z 400 bi et je me prend la tête. J'ai dessus la bécanne deux cornets de type kn et deux silencieux mégathon, je suis passé des gicleurs de 80 d'origine à 113 et toujours pas de résultats satisfaisants. Je suis un peu perdu, y a t'il ...

Milles excuses, donc je me présente, Patrick 46 ans j'habite la région nataise et je roule en moto depuis mes 18 ans. Pas mal de motos diférente mais je roule en cagiva 1000 raptor depuis 2002. Je vient de faire l'acisition d'une épave de kawasaki z 400 t que je vais transformer en petit street ...

Salut à toi, ta selle de dirt est toujour à vendre, si oui à quelle prix? Merci pour ta réponse.