Café Racer

Merci pour le tableau. Je prends toute aide, donc, merci.

Si je comprends bien le tableau, dans mon cas, un pneu 90/90 adapté avec une largeur de jante de 2.15"... Je peux dans ce cas mettre sur cette même jante de 2.15" des tailles de pneus en 3.25, 3.5 et 3.6 ? C'est bien cela, hein ?

En tous ...

Je suis dans les Alpes savoyardes.

La base, c'était bien le sens de ma question et de ma demande. Comprendre ce que je vois devant moi, avec un livre qui m'explique tout ça (déformation littéraire).
La mécanique, c'est le seul truc (avec l'administration) que je ne comprends pas vraiment... Mais ...

Merci pour les liens et références.

En ce qui concerne les blondes, plutôt belges, slaves ou scandinaves ?
Mais je suis pas Crésus non plus et pas trop de relations...

Outch ! Là, c'est trop technique je crois :mrgreen:

Je cherche plus quelque chose qui puisse m'apprendre les bases de la mécanique (spécialisée en moto) dans un support livresque.
Je sais me servir d'une fonction recherche sur les librairies. J'aurais plus souhaité avoir votre ressenti et vos ...

Merci de la référence (j'irai l'acheter) - mais c'est plus (d'après les avis) pour les us et coutumes du monde motard, non ?

Connaissez-vous quelque chose de plus "technique", plus porté sur l'aspect mécanique ?

Question bête (encore une fois) mais je ne trouve pas de réponse.

Sur un des modèles de moto 125 qui m'intéresse, la taille des pneus est la suivante :
90/90 - 17 (avant)
110/80 -17 (arrière)

Mais réputés de mauvaise facture (chinoise), je me suis renseigné sur le net pour un éventuel futur ...

Bonjour à tous,

étant une quiche en mécanique, si je me lance dans un projet café-racer (sur du neuf cheap ou de l'ancien), j'aimerais être capable de l'entretenir, la faire évoluer, ou tout simplement de la transformer.

Donc, avez-vous quelques conseils de bons bouquins spécialisés dans la ...

Haha, pas du tout.
D'ailleurs, comme tu le soulignes, je suis une quiche pour tout ce qui est commercial (j'ai jamais su vendre quoi que ce soit - et ça m'intéresse même pas).
Au contraire même, je pense plus leur faire de la mauvaise pub qu'autre chose, au vu de mes interrogations sur la fiabilité ...

Pas bien compris non le truc du jazeur.
Et non, je ne fume pas :mrgreen: En lisant la réponse, j'y ai cru à l'achat de l'avinton !!!

Plus sérieusement, ce qui m'avait séduit dans ce design, c'était l'article cité et l'envie de "jouir" du moulin ktm.
Après, mon ignorance de la loi fait que cela ...

Pas loin, c'est du chewing-gum français.
Mash, c'est la marque de la SIMA.

Le moteur est issu des GN, donc fiable - mais sur d'autres forums, j'ai pu lire que les soucis sont assez multiples sur le reste de la moto : boulons mal serrés, fusibles qui crament, ampoules, chambres à air de mauvaise ...

Ok, merci pour ces précisions.
J'ai trouvé un lien "officiel" sur les transformations d'un véhicule et les déclarations à faire.
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1478.xhtml
Est-ce que ces dîtes transformations, si déclarées, sont forcément acceptées ?

En ce qui concerne le ...

Légalement, c'est mort même pour le deuxième projet ? Vu que ça ne touche pas au cadre, etc, je croyais que c'était bon.

Pour la Duke, j'ai déjà préparé le goudron et les plumes. Je culpabilise moi-même de désirer ce genre de choses, mais c'est ce que Poe appelait le démon de la perversité.
(et ...

Bonjour à tous,

Suite à un furetage en règle (lassitude, ennui, etc) sur le net, je suis tombé sur un lien sympa, une personnalisation d'une Duke SM en bobber café racer ( http://www.wired.com/autopia/2011/09/bob-racer-is-one-awesome-ktm-cafe-bobber/ ).
Et bien entendu, je me suis dit : "Pourquoi ...

Bonjour à tous,

petite présentation succincte que j'espère pas trop ennuyeuse.
Homme, 36 ans - rêveur.
Passionné de design et de la culture café racer, je suis une brêle (haha #-o ) en mécanique et je viens ici glaner toutes les informations et avis possibles.
Après moultes tergiversations, je n'ai ...