Café Racer

Je parle de ceux-la :



Le tube mitraillette est très étroit

Bon, actuellement je travaille sur les pots, j'ai choisi les "shorty" de 12 pouces que l'on trouve un peu partout
Ce sont des pots qui sont particulièrement non homologués car courts et très sonores
Quelqu'un aurait-il une solution de chicane (déjà testé si possible) pour les rendre "présentable ...

Je t'invite à voir le site BBCR, c'est mon inspiration

Je suis pas parti sur une idée de style précis.
Je l'ai montée a la "vas comme je te pousse"
Au fur a mesure des problèmes et du budget (quelques centaines d€ dans mon cas)
Donc le maxi de pièces d'origines ou recyclés et élimination de tout le superflu (en gros une selle un moteur)
par exemple je ...

Pour les rondelles c'est déjà fait
La patte de fixation de l'amortisseur est inspirés en fait du kit de montage chez BBCR (voir Google), mais en plus propre mecaniquement (inserts soudés dans le cadre, et support bras oscillant renforcé et soudé)
C'est d’ailleurs grâce aux photos de leurs ...

C'est vrai que le reservoir d'origine était mieux, mais il était pourri et n'étant pas un virtuose du TIG....
De plus introuvable en occase, ou a des prix.......
Donc j'ai trouvé ce reservoir style harley 2.4 gallon pour quelques dizaines d'€, le seul que j'ai pu adapter car la poutre du cx est ...

Photos normalement

Désolé petit problème avec mes photos, je règle ça ce soir

Salut comme promis quelques photos de la transformation du 400CX.
Au début c'était ça.........

http://www.image-heberg.fr/files/1520266324401310023.jpg

Pas super état, manque les pots, réservoir HS et moteur non tournant. Par la suite j'ai trouvé le problème : bobines allumage HS (très courant ...

Salut à tous, je suis du 07, j'ai 44ans.
20ans que je roule en moto, j'ai un 1000 multistrada, un 750 vfr, mais je roule essentiellement en enduro sur un 250 excf.
J'ai accroché il y a 1an à la mode du café racer (mon coté passion mécanique), je remonte un 400cx qui est en cours de finition
Je ...