Café Racer

lolo37 a écrit : y'en a qui aiment se compliquer la vie en tout cas chapi chapo pour le taf de malade sur cette brele

pareil, pour ma part, les commodos, je les vire, c'est bien plus simple niveau câblage.

moi j'aime bien

merci du plan

C'est justement ce site qui bloque la commande, après c'est la législation alors à part au cul du camion...

Bon anniv

Ça se trouve sur lbc une cg mais peut-être plus cher que ta brêle.
Elle a bien l'air pourrie comme ça. Demande qu'il la démarre

Merci, c'est tout bon, j'essaie demain.
C'est pour rigoler parce que vu le nombre de stations, je repasserai à l'essence normale.
Une fois réglée je vire la sonde et je dope la vieille à l'huile silicone ( mortelle pour la sonde).
Quelqu'un a un plan pour de toluène ?la boutique où je veux en ...

Je vais en chercher un bidon demain.
C'est combien le rapport stoechiométrique de l'e85 ?

quoique au lieu de changer les gicleurs, je vais peut être changer de carburant

j'aurais vu des damiers rond au lieu de carré mais bon, je critique toujours.

j'avis plus d'essence , j'ai pris celle de la tondeuse, du 95 bordel. c'est la première fois que j'entends le cliquetis :shock: ya pas moyen de se tromper, c'est vraiment spécifique comme bruit.

contrôle quand même des valeurs d'afr, c'est riche, voir multimillionnaire. je suis à 10 voir moins, l ...

ouais pas d'excuse.

sauf peut être la ktm



tu crèches où ?

moi je la redémonte, c'est plus fort que moi.

Évolution. J'ai trouvé des idées intéressantes chez les flat four (comme souvent) sur les réglages carbu. Seulement ça préconise des valeurs carrément hors plage d'une sonde à bande étroite donc le père noël passe en juillet déposer une large bande.
L'idée c'est qu'on cherche toujours à enrichir et ...

déjà qu'avant je pourissais les rdx