Bien des années se sont passées depuis mes premiers rêves de moto. Etant parisien, la nécessité ne m'a jamais pris à la gorge et je n'ai passé mon seul permis que bien tard (37 ans). Mais voilà, depuis un an, c'est la grande découverte d'une passion dévorante. J'ai commencé avec un GPZ 500 S. En 10 mois, j'ai eut bien des joies et des galères, depuis les tours à Carole ou à Alès jusqu'à la gamelle (merci la DDE pour les graviers non-signalés), la casse (boîte), la neige (ha, le charme de Paris l'hiver) et les prunes (j'vous jure monsieur l'agent, ma plaque n'est pas masquée, mon U a dû bougé
. J'ai découvert une super communauté (les motards, pas les utilisateurs de moto dont Paris est rempli) et des automobilistes charmants (enfin, pour la plupart). Bref, que du bonheur. Et puis, il y a un mois, vient le coup de foudre. Je rêvais depuis le début à transformer mon GPZ en café racer, mais avec un cadre à section carré, cela ne le faisait pas. Je commençais à déprimer un peu quand je suis tombé sur une super occasion: le concessionnaire vendait un Sport 1000 S avec une réduction de 1500€. Mon sang n'a fait qu'un tour, mes oreilles sifflaient, j'avais le palpitant en orbite et ma vision se troublait. L'amour, le vrai, m'avait alpagué à la surprenante
! J'entrais et signais l'achat. Depuis, le concessionnaire est en vacances. Encore 10 jours avant de recevoir ma belle. Quelle impatience ... mais la lune de miel n'en sera que plus belle.Bonne route à toutes et à tous.
. J'espère que cela ne me vaudra aucun pourissage ... 
. La sacoche de selle; c'est bien, mais je voudrais m'en servir pour autre chose que ranger des antivols. J'ai pensé les accrocher au cadre, derrière le carénage, un de chaque côté, mais si cela ne passe pas, je serais dans la mouise.
pour les Free Twin's 
