400 CM

ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!

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antitunning
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Re: 400 CM

Message par antitunning »

k il est con ... il te demande si il habite loin .... pour être renseigné au plus vite cou....on :smt003 dsl joss mais pour prendre les cotes " montées " ... :-?
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GrandPoi
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Re: 400 CM

Message par GrandPoi »

il traîne dans les parages, je va voir ça tisuite :smt023
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GrandPoi
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Re: 400 CM

Message par GrandPoi »

antitunning a écrit :k il est con ... il te demande si il habite loin .... pour être renseigné au plus vite cou....on :smt003 dsl joss mais pour prendre les cotes " montées " ... :-?
il est con c'est de notoriété publique :smt033 toutefois, colonne et T démontés et sur l'établi, si le josé y n'en veut voir MP au chti'poi ;)

vala les cotes :
hauteur de colonne : 225
diam : 26
hauteur de fourche : 760
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jos01
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Re: 400 CM

Message par jos01 »

merci grand poi :smt023
bon, j'ai 175 mms de hauteur de colonne, du haut de l'emplacement du roulement sup a celui du bas :-k
je regarde pendant la semaine pour le diametre de l'axe
750 XS de 1977, 500 four de 74
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Re: 400 CM

Message par El_NiñO »

En tous cas, pô mal du tout en vrai :smt023
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Re: 400 CM

Message par néné »

El_NiñO a écrit :En tous cas, pô mal du tout en vrai :smt023
pô mal ????? une tuerie oui :smt023 :smt023 :smt023 :smt023
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catsride
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Re: 400 CM

Message par catsride »

arretez d'etre sympa avec lui :-k il va etre intenable apres ca #-o
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tellement fan de vielles anglaises que le xs pisse l'huile
quand je suis rond j'suis con, a jeun c'est pire
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BAD BOY
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Re: 400 CM

Message par BAD BOY »

Hate de voir ça :!:
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Re: 400 CM

Message par jos01 »

catsride a écrit :arretez d'etre sympa avec lui :-k il va etre intenable apres ca #-o
c'est rien de le dire :smt033
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jos01
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Re: 400 CM

Message par jos01 »

les vieux puits de science de ce magnifique forum pourraient ils me dire si les aac de 400 cm et ceux de 400 cbt sont les memes
ou les différences qu'il pourrait y avoir entre les deux moteurs ?
merci a vous grands sages :smt058 :mrgreen:
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Re: 400 CM

Message par lolo37 »

c'est bien 1 moulbif 3 soupapes et simple arbre la dessus :-k , de toutes facon cm ou t même moulbif mais l'AAC du modèle custom est moins couillu , à confirmer aussi le diametre des tourillons
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Re: 400 CM

Message par jos01 »

merci lolo
c'est bien un 3 soupapes par cylindres et simple arbre
je vais opérer cet hivers suite a des joints de queux de soupape mort (fumée a (tres) chaud du cylindre droit surtout au ralenti)
la moto a que 35 000 kms mais 30 ans
du coup je voulais essayer deux trois trucs
donc : aac différent et boite (5 sur le cm et 6 sur le cb)

le diametre de tourillon, ça change quoi ? (autre que la bielle de l'un ne va pas sur l'autre)
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benboudi
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Re: 400 CM

Message par benboudi »

jos01 a écrit :
jaba a écrit :alors, cet amortisseur? l'est démonté?
bin non j'attend de mettre l'avant a niveau pour voir de combien je diminue derriere, mais ça va viendre
pour l'instant démontage de fourche et mise en place de calles maison pour raccourcir la dite fourche (6 cms)

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puis polissage de fourreau (pas trop non plus)
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Bon... Petit déterrage... :roll:
Tu as mis une rondelle entre ta cale et le ressort?
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jos01
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Re: 400 CM

Message par jos01 »

salut Ben
oui pour la simple raison que le tube fait 1.8 mm d'épaisseur , je trouvais que la portée n'était pas assez importante
mais attention ta calle doit etre ajusté au tube interieur de la fourche, le plus possible en tout cas, car sinon: gling, gling, gling chaque fois que tu passes sur des bosses
le mieux et donc une calle avec un diametre interieur au plus proche du tube de fourche et au diametre exterieur du ressort
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benboudi
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Re: 400 CM

Message par benboudi »

Bon bah... pas de rondelle et ça fera gling gling :roll:
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