depuis le temps ... cb 500 transfo light à l arrache

sputnik · Message par **sputnik** » 11 juin 2011, 17:38

Ensuite va falloir qu'il distille ses propre patates avec une cocotte minute et une machine à laver, pour faire l'éthanol pour le carburant...Histoire de rester dans l'esprit du truc, quoi.

manshivas · Message par **manshivas** » 11 juin 2011, 23:32

Quand à l'huile moteur, elle sera faite en pressant du colza ou du tournesol

Message par **antitunning** » 13 juin 2011, 17:08

ye n a qui vont jouir ...

cassé la vitre du phare ... pour de vrais .... et la vitre de T.B .

bref plus crade tu meurs

vont être content les deux vieux cons

pti_poi · Message par **pti_poi** » 13 juin 2011, 18:38

arff, kestabranlé

un coup de darak' mal placé

sinon pour ton compte tours/ jauge, t'as aussi la soluce de le mouler au bol du phare avec de la fibre, ca t'eviterait qu'il rentre dans le phare avec une fixation approximative

sputnik · Message par **sputnik** » 13 juin 2011, 20:39

Pas cool

La soluce de ptit poi est pas con...Ou alors tu te trouves un phare de MZ ou TZ (ché plus) qui ont le compteur intégré...bon le compteur va jusqu'à 100kmh je crois, mais bon...

Message par **ggthebest** » 13 juin 2011, 21:27

toute mes condos pour le phare !

applique toi un pneu bordel !!!

Message par **antitunning** » 03 juil. 2011, 22:57

bon j ai essayé le plexi ... sa fait crade ... du coup sa reste comme sa ... roots quoi ...

j ai recollé un verre sur mon phare ... un vieux marchal bombée de vielle tire .... remonté de la durite avia tuning ..
mreste le gb à fixé à l ancienne ... le compteur de vélo m a bien fait chié aussi

voulait le monter à l avant ... j ai essayé d enlever l aimant à pti poi de la vis du disque arrière

jl ai cassé dedans

bref la vie de bourrin c est usant quand même

manshivas · Message par **manshivas** » 07 juil. 2011, 09:48

Alors, l'est-y prète la CB

Y'a des tofs

sputnik · Message par **sputnik** » 07 juil. 2011, 10:09

Il est en train de la revendre au prix de la féraille pour acheter un MZ

manshivas · Message par **manshivas** » 07 juil. 2011, 10:37

sputnik a écrit :Il est en train de la revendre au prix de la féraille pour acheter un MZ

Le pire

C'est que c'est tout à fait plausible...

jos01 · Message par **jos01** » 08 juil. 2011, 08:40

tu fais quoi avec ton feu tutu ?
si t'en veux un pour rouler, j'ai celui de mon CM ou un de CBN
sont d'origines, vintage t'aime bien

je t'en file un, MP au cas ou

Message par **antitunning** » 28 août 2011, 19:58

aujourdhui conception des platines pour le montage des c.r. ...

on dégrossi un rectangle dans une étagère récupéré au monstre ...

première emmerde ... les fixations sur le cadre sont tordues ... ou inclinées d origine ...

on fait des entretoises dans des gros écrous ... que j ai meulé pour rattraper l inclinaison àlakon

entre temps j avais essayé de la tordre

heureusement que j ai retrouvé un ex pote en rangeant le salon ...

bon sa le fait sa redresse l ensemble ...

on récupère un bout de sélecteur de rdx ... sa évite de niquer celui d origine ... qui peut dépanner

bon on attaque la tringlerie

au bout de la troisième .. j ai la bonne longueur ... par contre ji poo de rotules

alors se seras à l ancienne dans de la tige de 5 ... jmet des écrous au niveau des coudes pour
" tenter " de renforcer

dépéssisage de la platine .. un bout de gaine sur la tringle ... et test ... et sa marche royale $\:D/$ sur la centrale

on attaque l autre ... pour pouvoir attaquer le pot après

d avance

JLV · Message par **JLV** » 28 août 2011, 20:05

MMMmmm, c'est beau !

Message par **lolo37** » 28 août 2011, 22:43

magnifique du vrai travail d'usinage pro !

JLV · Message par **JLV** » 28 août 2011, 22:54

antitunning a écrit :conn.... c est du box made

Oui mais quand même.....

Café Racer

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