En fait il me manque juste le number 2, les autres c'est bonantitunning a écrit :c est c.n on doit l avoir nous el twin ... lue 20 fois et même poo colléil te manque lesquels
moi j en ai partout des mags
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rad magazine
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Re: rad magazine
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Re: rad magazine
et sinon comment que vous y trouvez le 11 ?? c'est jeune encore 11, j'ai pas encore la routine… 
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Re: rad magazine
C'est coolantitunning a écrit :jvois si je l ai dans mon fourbi et jte dit en MP
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Re: rad magazine
Perso , j'aime bienpiero a écrit :et sinon comment que vous y trouvez le 11 ?? c'est jeune encore 11, j'ai pas encore la routine…
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Re: rad magazine
chui d'nuit,... j'y décortique sa race ce soir !néné a écrit :Perso , j'aime bienpiero a écrit :et sinon comment que vous y trouvez le 11 ?? c'est jeune encore 11, j'ai pas encore la routine…
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Re: rad magazine
Moi aussi, à part la blonde en page 43, elle aurait pu manger un peu plus de burgernéné a écrit :Perso , j'aime bienpiero a écrit :et sinon comment que vous y trouvez le 11 ?? c'est jeune encore 11, j'ai pas encore la routine…
Modifié en dernier par TWINRACER le 25 févr. 2014, 07:30, modifié 1 fois.
Re: rad magazine
c'est la première fois que je fous une meuf en pineupe… ouais elle est pas épaisse, mais bon, je trouvais le shooting cool dans ce vieil immeuble chic avec cette moto bien modifiée
si vous saviez ce que je me prends sur le coin de la gueule avec ça !! de quoi ??? une meuf, ça n'a rien à foutre là, on veut pas voir ça… !!! de toutes les couleurs
alors que sur l'autre couv des autres, y'a une dondon à chaque fois qui accélère des deux mains… ma foi, y'a des trucs qui m'échappent
si vous saviez ce que je me prends sur le coin de la gueule avec ça !! de quoi ??? une meuf, ça n'a rien à foutre là, on veut pas voir ça… !!! de toutes les couleurs
alors que sur l'autre couv des autres, y'a une dondon à chaque fois qui accélère des deux mains… ma foi, y'a des trucs qui m'échappent
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Re: rad magazine
c'est une esskuzz ça grasse, pas grasse, moi j'ai bien l'impression que le motard de base vire tarlouze ouais…
héhéhé
héhéhé
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Re: rad magazine
J'ai fait le job:

'fin c'que j'ai pu, yen avait que 5...
Moi, même si elle est maigrichonne, je trouve ça bien des pin up dans un mag de moto, ça fait partie de notre univers
Pis s'ils veulent des "rondes", j'ai un modèle à la maison

'fin c'que j'ai pu, yen avait que 5...
Moi, même si elle est maigrichonne, je trouve ça bien des pin up dans un mag de moto, ça fait partie de notre univers
Pis s'ils veulent des "rondes", j'ai un modèle à la maison
BONZAÏ!!!
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Re: rad magazine
piero a écrit : moi j'ai bien l'impression que le motard de base vire tarlouze ouais… héhéhé
j'aime pas les motos en plastique
vive le chrome l'acier et l'inox
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Re: rad magazine
moi j'trouve qu'une "jante"féminine ça apporte son ptit truc que chacun garde dans un coin d'sa tète!
alors les adepts de:
"...c'est la femme objet" ,.. dégradant pour elle,... les frustrés du kiki hein
bande de gros dégueulasse vô !
le bouquin,... y s'améliore j'trouve ! on s’ennuie pas ,on voyage ,c'est diversifié ,
les prépas, on aime ou on aime pas
que l'on ressent souvent motivés et qui essaient de sortir des selles plates et autres poly existant !
"caféracer mag" se fait recadrer par ses lecteurs dès qu'ils sortent du sujet du même nom ,
(un peu comme nous d’ailleurs,ça retient surement des gens qui auraient des belles choses a nous monter ou a nous dire
RAD peut donc s'ouvrir sur tout ,c'est mieux pour l’innovation et pour le lecteur !
bref, j'm'abonne plus !
faudra juste faire ton trou au milieu de la jungle le Pièro ,
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Re: rad magazine
sapeurad a écrit :Fait chier, j'viens de perdre mon tee-shirt)
tu m'as pas envoyé ton adresse… on peut aussi se rencarder à un événement mais si tu le veux rapidos, comme dit, ton adresse et ta taille en mp
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Re: rad magazine
Je crois qu'il y a une grosse coquille qui c'est glissé dans l'omelette :
Page 53 du 11# : "Ce twin parallèle apparu en 1968a bénéficié de cette conception robuste, voire indestructible, et de ces simples arbres à cames en tête pour rester en production jusqu'en 1985"
Mais il s'agit d'un XS donc il y a forcément une erreur !
Page 53 du 11# : "Ce twin parallèle apparu en 1968a bénéficié de cette conception robuste, voire indestructible, et de ces simples arbres à cames en tête pour rester en production jusqu'en 1985"
Mais il s'agit d'un XS donc il y a forcément une erreur !









