Café Racer

Merci Mika!

Je ne suis pas sur de comprendre ce que tu veux dire concernant le cul de selle? Tu parle de mon sandwich de fibre?

Pour le compteur 14€ livré !

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Jujucoy

Oui mais en tant que sandwich attention à la digestion!

Meuuuuuuuh non les fibres c est bon pour le transit!!

Salut les gars !!

Ben voila, j'ai bouffé un sandwich de fibre !!

Place aux photos :









La résine à bien polymériser cette nuit, y'a plus qu'à découper le surplus !!

Je viens de commander également kit chaine, filtre à air/huile et plaquette av + machoire AR, il me reste à fabriquer une durite avia et elle sera techniquement en mesure de rouler !

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Jujucoy

Salut à tous !

Ma selle a eu le droit à un tour chez le barbier !





J'ai commencé aussi à mettre en place la fixation avant de la selle :







Je suis content, cela fonctionne pas mal !

Il me reste à faire la fixation arrière, et ce matin j'ai trouvé le cuir et le fil pour faire la selle, je me mets en recherche de mousse, si vous avez des adresses/plans je suis preneur !

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Jujucoy

salut juju !

Mousse, sur les conseils d'un grand sorcier du forum ... j'ai pris un tapis de gym à décathlon à 2 boulettes et demi ... coupé 3 morceaux dedant au format de ma selle et collé ensemble à la néoprene, 24 h sous des dossiers au bureau ... et ça me fait une belle assise .. ensuite, j'ai plus qu'à trouver un sky ou vinyl à tendre et coller par dessus et l'affaire est pliée !

Salut mozzarello,

Ha ouais du tapis de sol ? ça le fait aussi en superposant plusieurs couches pour récupérer l'épaisseur??

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Jujucoy

jujucoy a écrit :Salut mozzarello,

Ha ouais du tapis de sol ? ça le fait aussi en superposant plusieurs couches pour récupérer l'épaisseur??

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Jujucoy

ca dépend du rembourrage du fion du pilote

Ha ben si on prend ça en compte j'économise la mousse de selle

T'as mis combien de couches de fibre?
J'ai l'impression qu'on voit à travers.

Il faut au moins 3 couches pour que ce soit bien rigide.
Sinon quand tu voudras tendre la housse la coque va se déformer.

Salut Chdim,

J'ai mis au final 1 rowing - 1 tissé - 1 rowing, mais au final je trouve aussi que la selle est un peu trop flex, je pense intégrer mes fixations à ce niveau, puis recourvrir d'encore 1 tissé + 1 rowing pour augmenter la rigidité.

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Jujucoy

Salut les gars !!

Non non je laisse pas moisir le DR dans le garage, mais d'autres priorité passe avant (c'est pas mon point d evue mais bon c'est comme ça )

Donc depuis la dernière fois, j'ai remis une couche de mat + une couche de rowing sur la selle, une fois durcie la selle est bien plus rigide c'est pas mal.

J'ai acheté ma dizaine de tapis de sol décathlon pour faire ma selle, mais entre deux j'ai récupéré la mousse d'une chauffeuse, donc je pense faire un mix des deux afin d'avoir l'assise que je veux.

Et j'ai repris l'échappement, car après vérif sur la bécane, la roue aurait été taper dans le silencieux sur les grosse compression, donc pas terrible ! Du coup ben j'ai démonté ce que j'avais fait pour refaire une nouvelle tubulure (en cours, je vais mettre des photos à l'occasion).

Enfin je me suis attaqué aux branchements électriques, le compteur est entièrement branché, le feux arrière également et j'ai fait un test avec les clignos.

Ils ne clignotent pas car ceux que je compte monter sont équipés d'ampoules 12V 5W au lieu des 12V 21W !!! Je pense monté une centrale clignotante adaptable.

Voila quelques photos :

Le compteur :


Le feu arrière :


Comme je veut également un poste de conduite très épuré, j'ai commandé ça pour remplacer le commodo gauche d'origine :
http://www.aliexpress.com/item-img/New- ... 7579.html#

Voila voila,

Y'a plus qu'à comme dirait l'autre :)

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Jujucoy

Salut tout le monde,

J'ai pu bosser un peu sur le DR, j'ai finalisé l'échappement, il ne me reste qu'à meuler les soudure (après avoir racheté une meuleuse :) ) et fixer des arceaux pour les ressorts.

Des photos :







Et sur la moto :)



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Jujucoy

Salut les gars !

Visiblement mon DR ne déchaine plus les foules tant pis je tiensle crachoir tout seul !!!

Ce soir c'etait frein avant sur le DR (montage de la durite, fabrication d'un passe câble, adaptaion + modification maotre cylindre) !!

Place aux photos :

L'étrier avant qui a été remplacé, celui d'origine était grippé de lamort !


Le passe durite fabrication maison :


Et le nouveau maître cylindre avec modification du réservoir (le bouchon n'est pas encore terminé) :


Voila si vous avez un avis ou un commentaire n'hésitez pas :)

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Julien