Café Racer

Toute facon, pourquoi se faire chier a faire demi-tour ?

zode a écrit :question braquage.... le buell avec une fourche inversee c'est un bonheur aussi.... faut justeun terrain de foot pour le demi tour
et comme dit rené... c'est comme ça sur toutes les sportives

ha bon , bein alors ma harley doit avoir des genes de sportives

motosapiens a écrit :Féloche, le gam. J'espère qu'on trouvera l'occasion de descendre une mousse...au BOC peut-être?
Sapiens/Guzztav'

yeps, serai au boc oeuf corse ... pour m'trouver pas compliqué, je trainerai du côté du "stand" koolgraph avé les potos

pour l'tacho je sais pas trop, faut que je le refasse itou pour bien faire, mais là tout de suite je m'occupe plutôt du cadre, je dois me tourner cette semaine un nouvel axe de support de l'amorto arrière droit et le ressouder au cadre ainsi que déplacer les chtites pattes de verrouillage de la nouvelle selle après ça peut, enfin !, partir au sablage et à la peinturlure

gam a écrit :pour l'tacho je sais pas trop, faut que je le refasse itou pour bien faire, mais là tout de suite je m'occupe plutôt du cadre, je dois me tourner cette semaine un nouvel axe de support de l'amorto arrière droit et le ressouder au cadre ainsi que déplacer les chtites pattes de verrouillage de la nouvelle selle après ça peut, enfin !, partir au sablage et à la peinturlure

Ben, moye je propose de mettre à profit l'intermède ressoudage du tonti pour lancer un grand concours de propositions de fonds de tacho grapho'spécial gam avec grand jury pour désigner le vainqueur. Le règlement du concours sous contôle d'huissier de justice t'obligera à apposer le projet retenu dans ton cadran.
Quoi, elle est pas bonne mon idée ?
Sapiens

fait une photo a l ocaz de l axe d amorto avant et apres soudure
Tu m as pas dit que tu avais été soudeur? ta fixation sera mieux apres qu avant

Good work

yeps, mais j'peux plus souder because santé déjà que j'fais l'con avé le tabac ...

Prend pas de risque inutile, mais meme avec un masque?
T connais certainement qqun qui te fera ça de toute façon

Le soucis c'est que je suis déjà borderline vu que j'ai pas fait trop gaf pendant un p'tit temps, alors maintenant il est grand temps que j'fasse gaffe à ma carcasse de grand con ... et j'me suis enfin décider d'arrêté de jouer à la roulette russe si tu vois keskejveuxdire ... yeps, c'est mon pote didier qui va m'souder tout ça, tu vois le gars qu'on a croisé à wieze, celui qui a quelques guzz et bsa ?

ouais j vois, oublie pas les photos

okay j'en ferai mais tu ne verras jamais qu'un axe soudé hein

par contre là, chuis en plein dilemne badgamhellien : peinture cadre et jantes ...

- d'un côté j'trouve que ça claque pas mal avec le cadre rouge et quelques pièces alu (gb avant/arrière, caches latéraux alu brossé ou gris) mais ça a déjà été fait 10.000 fois et pour les jantes je ne vois pas trop

- sinon le cadre en noir, jantes rouges, caches latéraux rouges et gb avant arrière alu

- ou alors cadre + jantes noir avec pièces alu poli (pont arrière par exemple) et cul de selle solo + gb avant noir moite dans le genre :




mpppffffff j'vais devenir fou bordell !!

gam a écrit :okay j'en ferai mais tu ne verras jamais qu'un axe soudé hein

par contre là, chuis en plein dilemne badgamhellien : peinture cadre et jantes ...

- d'un côté j'trouve que ça claque pas mal avec le cadre rouge et quelques pièces alu (gb avant/arrière, caches latéraux alu brossé ou gris) mais ça a déjà été fait 10.000 fois et pour les jantes je ne vois pas trop

- sinon le cadre en noir, jantes rouges, caches latéraux rouges et gb avant arrière alu

- ou alors cadre + jantes noir avec pièces alu poli (pont arrière par exemple) et cul de selle solo + gb avant noir moite dans le genre :




mpppffffff j'vais devenir fou bordell !!

la dernière solution sans hésiter...!!!!

gam a écrit :okay j'en ferai mais tu ne verras jamais qu'un axe soudé hein

par contre là, chuis en plein dilemne badgamhellien : peinture cadre et jantes ...

- d'un côté j'trouve que ça claque pas mal avec le cadre rouge et quelques pièces alu (gb avant/arrière, caches latéraux alu brossé ou gris) mais ça a déjà été fait 10.000 fois et pour les jantes je ne vois pas trop

- sinon le cadre en noir, jantes rouges, caches latéraux rouges et gb avant arrière alu

- ou alors cadre + jantes noir avec pièces alu poli (pont arrière par exemple) et cul de selle solo + gb avant noir moite dans le genre :




mpppffffff j'vais devenir fou bordell !!

Cette Guzz' est top !!!
Pis, si tu mets la tof, c'est que t'as déjà choisi nan ?

bhe oui mais non mais p'tet bien tout compte fait mppfffffff !! ... mais j'dois avouer qu'à chaque fois que je la ressors chais pô pq y a comme qui dirait kekchose qui m'titille sérieusement le ciboulet .... j'me demande si des fois j'me poserais pas trop de questions genre écorché vif plutôt que d'me laisser aller

gam a écrit :bhe oui mais non mais p'tet bien tout compte fait mppfffffff !! ... mais j'dois avouer qu'à chaque fois que je la ressors chais pô pq y a comme qui dirait kekchose qui m'titille sérieusement le ciboulet .... j'me demande si des fois j'me poserais pas trop de questions genre écorché vif plutôt que d'me laisser aller

Je crois qu'on est tous un peu comme ça....
La Q° c'est : as tu le cran pour : "te laisser aller à la faire en noir mouate pour la cadre, avec le résé alu, les jantes noire, et le cardan poli"...
Bon, pour le cardan poli, c'est pas obligatoire, car ça risque d'être vraiment chiant...mais bon...

bhe il est déjà poli ... pis l'nwarr moite moi ça m'cause toujours bien jamais eu le moindre problème avec ça