Café Racer

en congés dans 1 semaines, on va s'y mettre

j'entends déja les outils tremblés !!!

Moi j'entends plutôt les bouteilles et les verres trinquer !

non non, depuis quelques mois je me suis transfomer

de vieille poche, je susi devenu sportif.
J'ai consommé ma diminutino de biere autant que j'ai agmenté mes heures d'activités sportives.

Pour augmenter el rapport poid puissance quand on roule en bm, autant s'attaquer au plus facile...le poids!

joglu00 a écrit : Pour augmenter el rapport poid puissance quand on roule en bm, autant s'attaquer au plus facile...le poids!

ça c'est sûr!


Mais bon tu as une patte folle en ce moment non?

Tu as inversé la proportion sport/bibine?

bléssé au sport, à prendre des risques, des fois on perd

c'est pour ça que moi je preferes encore la bibine y'a beaucoup moins de risques

moi c'est flechettes dans les troquets comme ça je fait du sport en buvant j'me risque meme de temps en temps a un baby mais c'est vrai que la bm pert quelques km/h en ce moment

La prochaine fois qu'on s'voit jeunepadawan, une tite partie de flechettes se serait avec grand plaisir !
a+
Bruno

nono.lerat a écrit :La prochaine fois qu'on s'voit jeunepadawan, une tite partie de flechettes se serait avec grand plaisir !
a+
Bruno

heuuuuuuuu vu comme il est adroit quand il se sert d'un tabouret de bar.... j'vous deconseille de jouer aux flechettesavec lui!

TOI, tu retournes travaillé illico presto ! Sinon j'te balance à ton boss !

wahou genial sauf les compteurs de vélo electronique là vraiment dommage trop vilain et le phare trop éloigné de la fourche sinon extra ton caf'

pour le phare c'est qu'il manque la bubulle du bocal je crois

oui le phare est en avant pour etre bien positionné dans le carenage

bon, j'ai fais le premier roulage cet aprem

deja bonne nouvelle, l'embrayage tiens le coup cette fois.

Ensuite c'est vraiment uen moto d'homme, les ressorts des boisseaus des dell sont dur et le ressort heavy duty de l'embrayage pareil!

la moto n'est pas encore bien reglée (synchro allumage) mais çà envoie bien. La grosse difference c'est la vivacité des montées en regime, surtout au dela de 5000, regime ou je n'utilise pas les flats en genral.

Voilà, c'etait juste 15 bornes pour faire coucou au dalo, je suis assez content, çà envoie!

joglu00 a écrit :
Ensuite c'est vraiment uen moto d'homme, les ressorts des boisseaus des dell sont dur et le ressort heavy duty de l'embrayage pareil!

facile des ressorts souples pour les carburateurs, tu vas à hesselhurst chez walter, ils t'en sortira une paire de ses casiers, et pour l'embrayage une commande hydraulique