spider a écrit :Bah!Nan ! Mais j'demandais seulement si il y avait un bon site pour les commander en neuf,hein!
c'etait juste LOL!...je vais te donner un truc : tu passes tes plans de joints au feutre (pour bien les voir)
ensuite tu photocopies tes carters et tu fais ta copie sur un papier epais , et tu découpes ! Dans le cas de joints pour ces modeles ainsi que pour les" Mono" fais gaffe aux jts "bon marché", ils ont souvent des défauts ,et il arrive que les moteurs cassent par manque d'huile !! La petite rai nure devant ton embrayage c'est le circuit d'huile ,de nbs fois elle n'y est PAS !!!
J'avais bien vu les rainures qui servent de conduits sur les carters
Mais j'va pô m'em*der je commande à rené moto avé les spi
Par contre les btr sous les fourreaux de fourches sont bloqués ils veulent pô viendre du coup ils prennent un bain de WD40 et on verra bien
Donc si y en a qu'ont des idées .....avant passage de la perceuse
En suite ce sera le tour des roulements de directions vu que les billes sont carré Et une fois tout ça fait ,j'remonte tout si il me manque pô un truc planqué dans un coin
spider a écrit :J'avais bien vu les rainures qui servent de conduits sur les carters
Mais j'va pô m'em*der je commande à rené moto avé les spi
Par contre les btr sous les fourreaux de fourches sont bloqués :smt02...
pour tes BTR , tu prends un pointeau et tu les "choques" ça décolle les filets !
spider a écrit :J'avais bien vu les rainures qui servent de conduits sur les carters
Mais j'va pô m'em*der je commande à rené moto avé les spi
Par contre les btr sous les fourreaux de fourches sont bloqués :smt02...
pour tes BTR , tu prends un pointeau et tu les "choques" ça décolle les filets !
pour les roulements , y font des kits Coniques chez Hein Gerike ...je monte tout avec .
J'ai bon leur avoir mis des bons coups sur la tronche ,Ils veulent toujours pas bouger donc je les laisse faire un peu trempette Pour les roulements coniques,faut que je prenne les côtes
Ayé!J'suis enfin venu à bout de ces salo**** de BTR ,elles prenaient un tit coup de WD tous les soirs avec un bon coup en pleine tronche et ce soir c'est venu .....
J'y ai laissé une bonne clef allen en forçant ,mais elles sont viendues...
Maintenant reste à voir pour y foutre des cales (comme Jos01 a fait )
! Mais j'demandais seulement si il y avait un bon site pour les commander en neuf,hein!
nure devant ton embrayage c'est le circuit d'huile ,de nbs fois elle n'y est PAS !!!
je commande à rené moto avé les spi 
ils veulent pô viendre du coup ils prennent un bain de WD40 et on verra bien 
Et une fois tout ça fait ,j'remonte tout si il me manque pô un truc planqué dans un coin 
Pour les roulements coniques,faut que je prenne les côtes 
Ayé!J'suis enfin venu à bout de ces salo**** de BTR ,elles prenaient un tit coup de WD tous les soirs avec un bon coup en pleine tronche 
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