Café Racer

et ben voilou !

FINITIONS

pose du Compteur et des clignos avant (en alu)


Coté droit peinture du carter et des supports de Cdes reculées .... ....


Carter de chaine :

Découpe du carter dans de l'alu fin



Positionnement et découpe des pattes pareil ....



Les pattes seront retaillées dans du 4 mm

tes pattes , fait les passer et soude les à l'intérieur ca sera plus beau !

ou riveté sa peux être pas mal

Sympa ta chignole!!! Le résultat est surprenant mais plutôt jolie surtout quand on voit la base...

ggthebest a écrit :tes pattes , fait les passer et soude les à l'intérieur ca sera plus beau !

Yes

Bonne idée

Le garde boue Av.

Retaillé dans celui d'origine en gardant le support pour la santé de la fourche.

c est un garde boue de

Pado79 a écrit : voiture .

soo

Ahhhhh c'est bon il est en forme Tutu .

Voiture !! avec cke j'y ai coupé c'etait une Av de 2balle .

Bouge pas y rvin..

La voila fin de la transformation.
avec un gardeboue Av a peine plus grand qu'un maillot de bain 2 pièces.

Il manque un bout de mousse sur la selle et en route.

et ben voilou !
enfin un TR1 de terminé !

le bidon rouge cache quoi ? est il indispensable, mis là provisoirement ?

sinon, ya plu ka ...

P-K a écrit :le bidon rouge cache quoi ? est il indispensable, mis là provisoirement ?

sinon, ya plu ka ...

Le filtre à Air.
T'as raison - Manque la gachette

Y vais en mettre une.

Après qqs km la moto va bien et la position est ok.

Le bruit du pot, meme avec la toile qui va bien à l'intérieur c'est to much tt le monde gueule.


JLV à posté ça, http://cgi.ebay.fr/Drag-Pipe-Schalldamp ... 601wt_1154
Je vais essayé.

Si ça va pas, faut que je trouve autre chose et un mégaton en vente aux puces de Niort .....

Cool!