Café Racer

Pour la peinture peut être la température qui est trop fraîche!

si ca " frise " , c'est qu'il y a reaction avec l'ancienne peinture , tu décape tout jusqu'au métal , ou tu change de peinture

ou avec l apprêt ....

antitunning a écrit :ou avec l apprêt ....

ou avec l'apprêt

lolo37 a écrit :

antitunning a écrit :ou avec l apprêt ....

ou avec l'apprêt

Meme avec l’apprêt - Il peut friser la salade -

je vais tenter des trucs. J'avais déjà renoncé au 800 à l'eau, mais ça a refrisé… je vais tenter de mêtre de l'apprêt.
C'est marrant que ça ne frise pas partout…

tosalangre a écrit :je vais tenter des trucs. J'avais déjà renoncé au 800 à l'eau, mais ça a refrisé… je vais tenter de mêtre de l'apprêt.
C'est marrant que ça ne frise pas partout…

je parie que ca frise uniquement aux endroits ou tu a poncé plus fort

Refrisette…

J'ai reponcé, remis de l'apprêt, qui lui même fait friser la peinture du dessous…



J'ai reponcé, je repeindrai un autre jour…

Tu as bien dégraisser avant de peindre?

Doudou22 a écrit :Tu as bien dégraisser avant de peindre?

Ben les 2 premières couches c'était super. Puis j'ai mis une autre bombe, et là frisette!
Mais pareil sur tout le cadre.

Genre le bras oscilant que je pense ne pas avoir super super nettoyé, s'est bien comporté, lui.

Et l'autre bombe c'était la même peinture ou différent?

Doudou22 a écrit :Et l'autre bombe c'était la même peinture ou différent?

differente… du noir mat. J'ai pas fait gaffe. Mais j'en ai passé de partout..

Peut être cette bombe qui réagit mal avec la première

Et c'était bien sec avant de repeindre ?

cherche pas , ce genre de réaction , se fait avec de la peinture nitro sur de l'acrylique , ou de l'acrylique sur un appret nitro pas sec a coeur , là t'a pas trop le choix , c'est ferraille à nu et appret et peinture de la même marque