Café Racer

Denis a écrit :ben oui ,le triton fuit (c est le mien) en venant par la route pour la salon une soudure du reservoir a laché . J ai donc une fuite, je suis bon pour une reparation urgente. Saloperie de vibations

Salut Denis

Chouette ton Triton
il est très authentique et represente bien son club .
meme si ca ne plait pas a tout le monde ( voir autre forum )

merci pour les tofs

LESTOUG a écrit :Je suis photographe, donc ca aide

ça explique tout même.

Bon alors!!!!!!!!!!!!j'ai vu personne j'étais le seul glouffi avec le tee shirt sur le dos j'étais au salon à 12 heures 15, personne...

ptain c'est con ça !!!
ce n'est que partie remise !

je plussoie avec GG

c'est d'autant plus con qu'il y avait largement ce qui fallait au gueuleton
une prochaine, sure

la ptite tof de groupe:

tiens msieur Buell-LN juste pour te faire baver

et tiens celle la c'est juste pour dire qu'ils en ont vendu....

Buell-LN a écrit : Y'a-t-il quelqu'un qui ait fait des photos dans le stand Corki et en particulier du proto piste à moteur Rotax

Merki.

Tu parles de ça ?

belle phs !!!!!
peut etre pour l'année prochaine!!!!!

olivier59 a écrit :

Buell-LN a écrit : Y'a-t-il quelqu'un qui ait fait des photos dans le stand Corki et en particulier du proto piste à moteur Rotax

Merki.

Tu parles de ça ?

VI VI T'en as d'autres de plus près

J'étais sur que tu allais me demander ça Ben non par contre j'ai le gsxr qui etait au dessus

Ok ok je sors

olivier59 a écrit :J'étais sur que tu allais me demander ça Ben non par contre j'ai le gsxr qui etait au dessus

Ok ok je sors

Merki quand même.

Tu peux me l'envoyer à la taille original par mail (dans mon profil), STP

Alors pour votre info, j'en ai parlé avec M. CORKI himself qui ne connaissait pas trop l'origine de la moto d'ailleurs. Le proprio lui a amené en pièces. Cadre original anglais, mais le gars a fait faillite, il l'a ramené d'angleterre en morceaux, c'est Corki qui l'a soudé. Train AV et AR de Honda 250 GP et moteur Rotax monocylindre de 602cc à culasse double arbre, refroidie à eau et triple allumage (61cv en version routière / 71cv libéré sans grosse prépa l'usine Rotax le fournissait au catalogue dans cette version). A priori, personne ne sait d'où sort ce moteur... ... même le proprio le croit d'origine BMW ce qui est totalement impossible. Seul Barigo a commercialisé ce moteur ... j'allais dire au monde, les US je ne sais pas, mais un Europe c'est sûr

Vu le gabarit et la puissance, ça doit causer grave sur un circuit.

Photo envoyé

Qu est ce que vous etes beaux vous tous, un vrai raon de solei

ggthebest a écrit :la ptite tof de groupe:

si ton ptit secret c est a ce que je pense feloche pour ta nouvelle acquisition
ptain elle claque