Café Racer

Nickel les pistons en guise de dbkiller ! Tu les fixes comment dans le cone ?
Tu compte mettre autre chose dans le pot pour le bruit ?
Parceque sans rien je crains que le barouf soit de la partie

je compte fixer ça simplement : une vise a tete ronde qui traverse de part en part avec un écrou borgne
je pense pas que ça bouge vu que la forme conique du silencieux coince le piston.
pour le bruit ..... je laisse vide et verrai quand j'aurai une batterie pour la faire craquer mais y peu de chance qu'elle face plus de bruit qu'une harley
sinon je mettrait a l'intérieur un tube percé avec de la laine a échappement, dailleur, savez vous si ça peut etre remplacer par autre chose cette "laine" ?

paille de fer ... copeaux ....

des copeaux, bin oui ji avais pas pensé
ou alors de l'emental, c'est bien ça l'emental, si jamais ça foir je pourrais toujours me faire une raclette

sinon la paille de fer, j'ai deja vu ça dans un silencieux il me semble

louper pour une fois j étais sérieux ... des copeaux d inox ..... sa se fait dans le tuning .... et jte le redis je suis sérieux ....

mille excuses grand bouda du tunning
je me flagelerai a la paille d'inox lazerisé

une question, comment toi antituninge tu connais les combines de tunneur ? hein petit mito

baa contrairement à se que l on peut penser ... j ai des ex ami(e)s ....

des copeaux d inox ..... sa se fait dans le tuning ..

m'etonne pas , c'est tous des branquignols les tuneurs (jacky's)

quel interet de foutre des copeaux d'inox , surtout quand on sait qu'un échappement ne fait pas que " souffler " des gaz ca vas aussi dans l'autre sens ,

la laine de céramique ca suffit

ba quand tu usinnes une sortie de gouttière de 500 de diamètre dans un cube d un stère d alu ... il reste des copeaux pinochio .....

antitunning a écrit :ba quand tu usinnes une sortie de gouttière de 500 de diamètre dans un cube d un stère d alu ... il reste des copeaux pinochio .....

ouais , des copeux d'ALU , pas d'inox

Si tu usines très très très vite (faut un tour spécial), tu obtiens des copeaux d'inox.....(c'etaint la tuningerie du jour...)

bon alors, toujours mes échappements
j'ai viré la boite a fumée et un pote m'a soudé au tig des bouts de tube inox pour ralonger mais ça fait quand meme piece rapportée


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donc , un tube d'alu de 5 cms de diametre et 1 mm d'epais (tube de récup gratos)


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je decoupe


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je perce


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ça donne ça, j'hésite entre alu poli et noir (la j'ai juste mis un coup de bombe vite fait pour voir), ça va tenir avec 2 rivets


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sur la moto, je precise que cette photo est un premier essai, ils sont 3 cms plus court maintenant et s'intègre mieux (voir photo du dessus ou il y a 5 trous au lieux de 6)


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vous allez me dire que c'est des conneries mais je veux une brele bien fini, propre et a mon gout, prendra le temps que ça prendra ...

tain tu m épates ... t as de l idée le père joss ... mais perso je trouve que sa fait trop custom .... après si t arrive à peindre toute ta ligne plus le " cache misère " en noire matte ......

faut bien qui est un portugais qui releve le niveau ici
sinon, t'es pas loin avec le mot "custom", c'est plus un custom racer qu'un café racer que je veux
j'avais pensé peindre toute la ligne en noir mais :
- les chromes sont encore bon
- du coup faut que je les niques pour que la peinture accroche
- c'est meme pas dit que la peinture tienne longtemps malgré ça

un truc qui m'aurais plu c'est de faire ressortir le cuivre (ou laiton ou bronze, je sais plus) qu'il y a sous le chromage, juste par endroit
si l'un d'entre vous la deja fait ou a une idée ? ou alors pour me dire qu'il y a pas ça sous le chrome jap , qu'il hésite pas

je trouve ca plus sympa en noir moi tes caches
mais l'idee est bonne et ca fait une bonne gueule