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antitunning
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par antitunning » 17 oct. 2011, 22:27
el pinnor
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par el pinnor » 17 oct. 2011, 22:31
Se qui me dérange c'est le faite que j'aimerais mettre un échappement en tube droit et donc fixe , si le moteur est en flottent , l'échappement va bouger sauf si je le pose sur rotule mais la ça va être la merde et pas beau
antitunning
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par antitunning » 17 oct. 2011, 22:36
nan tu peux le monter fixe .... au moteur .... tu vois cque je veux dire ....
y a toujours soluce à un problumunus ....
manshivas
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par manshivas » 17 oct. 2011, 22:38
Le moulbif que tu as, pas de vario, donc, tu peut le mettre en fixe, comme sur l'AU42 qui suit, y'a pas de ressort :
Il faut juste avoir de quoi tendre correctement la courroie
Ben si j'étais dieux, j'croirais pas en moi...
Et si j'étais moi, ben, j'me méfierais...
el pinnor
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par el pinnor » 17 oct. 2011, 22:41
antitunning a écrit : nan tu peux le monter fixe .... au moteur .... tu vois cque je veux dire ....
y a toujours soluce à un problumunus ....
Avec la longueur du truc ça me fais peur justement...
manshivas a écrit : Le moulbif que tu as, pas de vario, donc, tu peut le mettre en fixe, comme sur l'AU42 qui suit, y'a pas de ressort :
Pas de vario?
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manshivas
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par manshivas » 17 oct. 2011, 22:50
el pinnor a écrit : manshivas a écrit : Le moulbif que tu as, pas de vario, donc, tu peut le mettre en fixe, comme sur l'AU42 qui suit, y'a pas de ressort :
Pas de vario?
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, j'vois pas de vario
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benboudi
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par benboudi » 17 oct. 2011, 22:52
Le vieux y dit que tu iras très vite à 30km/h et après plus rien.
Sa solution c'est aller plus vite mais en plus lent
lolo37
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par lolo37 » 17 oct. 2011, 22:56
ben oui ,y'a pas de vario sur ton mixer alors fépochié t'y fous un mono 500 de cross 2 temps et la t'aura l'accel ET la vitesse
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benboudi
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par benboudi » 17 oct. 2011, 22:59
Et le retour de kick pour te renvoyer chialer dans les jupons de ta mère
el pinnor
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par el pinnor » 17 oct. 2011, 23:07
manshivas a écrit : el pinnor a écrit : manshivas a écrit : Le moulbif que tu as, pas de vario, donc, tu peut le mettre en fixe, comme sur l'AU42 qui suit, y'a pas de ressort :
Pas de vario?
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Si c'est bien c'moteur
, j'vois pas de vario
Et ça c'est quoi?
A moins que tout le monde soit con chez nous , nous on appel ça un vario...
Puis justement , rouler à 30 je m'en fou , mais c'est une bonne accel' que je cherche pas de la pointe
el pinnor
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par el pinnor » 17 oct. 2011, 23:36
Au temps pour moi alors...
Merci pour l'info , il y a effectivement des moteurs fixes montés sur ressort donc je peux le monter en rigide facilement.De toute façon pour se que je veux en faire...
lolo37
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par lolo37 » 18 oct. 2011, 07:51
z'y connaissent que dalle en mob ces jeunes , le ressort sert à avoir une tension constante de la courroie et amortir les vibrations
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gesmik
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par gesmik » 18 oct. 2011, 08:01
Hello !
D'où la fameuse "pompe" des RGD qui servait à faire prendre des tours dans un premier temps en decompressant ressort et courroie puis à donner les tours gagnés à la rouarriere, en retendant la courroie et en extendant le ressort ...Souvenirs...
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manshivas
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par manshivas » 18 oct. 2011, 17:38
el pinnor a écrit : Au temps pour moi alors...
Merci pour l'info , il y a effectivement des moteurs fixes montés sur ressort donc je peux le monter en rigide facilement.De toute façon pour se que je veux en faire...
Comme le dit l'vieux Lolo, ça permet de garder la courroie tendue, contrairement à mon AU42 ou il faut régler la tension. Mais aussi, de point de vue pratique et économique pour totobécane, vue qu'il y en avait avec et sans vario, ils allaient pas se faire chier à faire plusieurs types de montage pour un même cadre
Pour ton pot, si tu veut qu'il soit long fixé en rigide, suffit juste que la fixation arrière soit un chouilla souple et ça sera bon
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