Café Racer

Hey !! Ca devient sympa

au faites pado ... pourquoi t as une harley moche en signature sa m tracasse la nuit ..

P-K a écrit :fin de la selle à la verticale de l'axe de roue ........juste en passant ....

juste en passant



j vois bien l axe de roue mais ....

class ta selle tutu

merci mon chat ... mais derrière je sais pas comment cacher les balafres j ai pas le marteau pilon au jesse james

pt être une idée ( de merde ) découper la balafre et la remplacer par une trappe d accès

antitunning a écrit :

On y est...c'est nettement mieux mais dommage de pas garder le cote "anguleux" du reservoir....

une trappe ca peux etre sympa
surtout si tu a la place de 2 ou 3 canettes

j ai fait ma boucle arrière en fonction de l ancienne ... d u coup c était soit faire la même soit refaire aussi la boucle arrière de plus les angles c est chaud à faire comment je me suis marré à faire les angles de l assise sans plieuse

Étau / cale en bois / massette?

bon j ai zingué à froid l intérieur pour la rouille , polie et cuivré l extérieur tain de produit de mortttttttttttt in-maitrisable ce truc ... je vais laisse murir et essayer d avoir le même rendue que le résé , pour la casquette sa a marché , on verra bien ( ce qu est marrant , le produit ne marche pas sur l inox .. du coup le cuivrage fait ressortir les soudures ) ce soir maman me fini ma sellerie , moi je rabaisse la fourche et le phare et je tente de brancher mon compteur/compte tours chinois sur le capteur du sigma histoire d avoir un compteur éclairé et demain testeeeee

R & R

tain de cuivre de mer............... jme tate à repolir tout

antitunning a écrit :tain de cuivre de mer............... jme tate à repolir tout

T'es qu'une burne , j'en ai vendu d'la fiole de curacao , t'es bien le seul qui y arrives pas

tain qu es ce que j suis mauvais ( ta daube c est bon pour anodisé les ptites pièces façon tuninge ! fais en une grosse qu on se marre ) bon j ai rabaisser la fourche de 2 cm et aligné le phare avec le résé

Et faut qu'on t'envoie un photographe?