Café Racer

Mais non je suis pas à la bourre...


La preuve :

Voilà le réservoir bétonné :






Et voici le morceau de béton :












































Il est énorme!


J'ai dût m'y reprendre à au moins... Une fois! pour le faire sortir

Bon d'accord avant j'ai mis une chaine à petit maillon et de la flotte pour le secouer.
(et faire de la mousse par la même occasion ^^', mais vu que je suis pas assez rapide, le temps que j'aille chercher l'apn il y avait plus de mousse )

Ensuite j'ai fait pleins de choses! Mais j'avais tellement la tête dans le guidon que j'ai pô pris de photos...

Enfin si à la fin de la journée de dimanche j'en ai pris 2 :



On peut voir que les clignos sont en place (juste en place pas branché j'arrive plus à savoir sur quoi il faut les brancher)
Qu'il y a une plaque d'alu pour faire garde boue.
Que le feu arrière est "branché" et qu'il fonctionne.


Reste à faire :
- Les trous pour fixer la plaque d'immat
- remonter les différents éléments
- tenter de mettre plus de graisse dans le bras oscillant (le graisseur doit être bouché j'ai pas eu le temps de me pencher sur son cas)
- Serrer les vis qui sont pas serrées (il y en a un paquet )
- Mettre du fioul et de l'huile.
- Mettre la chaîne
- kicker kicker kicker
- régler un chouilla les carbus
- Partir pour chez yéti

En une journée ça devrait le faire. J'ai même une marge de 2 ou 3 min pour régler un soucis de dernière minute (crevaison, incendie, doigt pris dans la chaine, ou les 3 en même temps )

Arf ça va le faire (ou pas)!!!!!!

Ziva, à d'onf,
nous t'attendrons jusqu'au dimanche midi,
après çà sera le plan orsec

Yeti a écrit :Ziva, à d'onf,
nous t'attendrons jusqu'au dimanche midi,
après çà sera le plan orsec

J'aurais une assistance de la campagne jusqu'à Clermont théoriquement

Ensuite... ça sera l'aventure (enfin si j'arrive jusque là )

effectivement pas si à la bourre que ça !

haaaaaaaaa les même compteur que moi heureusement j'ai deux temps de plus que toi et 100 cm3

ils sont top hein ?
Pour le prix et la finition ya pas de concurents.

en plus il sont précis avec le rapport suz

Ben comme t'en parle Tzer, c'est quoi vos compteurs?
Je compte virer ceux d'origine sur ma suzette.

Nicolasnipersonne a écrit :Ben comme t'en parle Tzer, c'est quoi vos compteurs?
Je compte virer ceux d'origine sur ma suzette.

C'est des compteurs pas cher, enfin ils fond leurs prix quoi, entre 55 et 80€ ça dépend ou tu les achètes.

Je les ais acheté à la piècerie moto (oui je fais de la pub!). C'est une petite boutique sur Clermont qui va te chercher tout un tas de petits choses que tu as la flemme d'acheter en Allemagne et de payer des frais de ports pour des babioles à 10 roros.

J'arrive pas à en retrouver sur le net. Tzer t'aidera sûrement mieux sur ce coup.

bon alors l'est pret ce brelon ou quoi
c'est qu'on arrive bientot hein...

y naka ammener tout le bazar,
on va lui finir s'soir

si c'est ca ca va etre du beau boulot

Greg à la meuleuse,
Néné à la peinture .............. verte,

et moi j'vous r'garde en buvant un coup

pti_poi a écrit :et moi j'vous r'garde en buvant un coup

ben ! vi,
çà donne soif st'affaire,

Pas de coups de meuleuse!
Pas de peinture verte!


Mais alors qu'est ce qu'on a bricolé tout ce weekend

Moi 36 euros pièces chez gmp. café racer old spare sur ebay.