Café Racer

bon , question en passant, c'est les wacances alors j'my remet un peu su'l panzer
vous pensez que si j'me ramene avec mon maitre cylindre et mes etriers dans une boite qui fait de l'hydraulique industrielle, y pourront me faire des durites avec ces putains de raccord teutons ?

bon bin c'est bon, j'ai trouvé une boite qui m'a preparé mes durites de frein, et en plus c'était notre voisin aux millevaches le mec avec un side ZRX vert qu'a aidé l'Gran'poi a demarrer la Grande Saucisse

le monde est ptit queue meme ...

et ca m'a couté 30€ pour 2 durites avia et les raccords kivontbien

ma bidouille sur le frein avant, MC de hornet, et cocotte d'origine modifiée (decoupe du support de levier)



le PQ sur l'echappement



et une vue generale



ca commence a m'plaire tout ca

ouaip, sévèrement chiadé la chiotte !

Joli taf mec, pour une fois qu'une bien molle commence à ressembler à quelque chose !

Classos !


Et ta ligne d'échappement c'est fait au fond du garage ?

toi t'as po tout suivi l'vioc
y'en a deux de pots, un sous la coque et un en bas a droite

pis ouais mes soudures sont moches, mais avec le PQ t'as po b'soin d'meuler

bricole_boy a écrit :Classos !
Et ta ligne d'échappement c'est fait au fond du garage ?

yepss, roulé sous les aisselles sur l'établi

sympa
hate de la voir remontée

chriss

regarde donc là,
il a peut être le commodo

http://www.leboncoin.fr/vi/78028152.htm?ca=3_s

kek' toffs du boulot d'auzourdhui

peinture d'la coque arriere (y'a beaucoup d'blanc mais j'aime bien



les caches en alu ...



la platine de commande reculée...



tite vue d'ensemble (je sais mon flash est pourrite



et l'maitre cylindre arriere, avec les durites tressées ayé j'ai des freins a l'avant et a l'arriere



valaa pour aujourdhui, demain j'attaque le support de plaque latérale, toujours en alu j'pense

ps: vous remarquerez que les commandes reculées et l'maitre cylindre arriere vienne du CB, recup powaaa

a vous ...

de diou, tu t'y r'trouve dans s'bazarre c'est quoi tous ces trucs par terre
sinon

doudou01 a écrit :de diou, tu t'y r'trouve dans s'bazarre c'est quoi tous ces trucs par terre
sinon

bin, j'crois que chuis legerement bordelique
des fois j'met 10 minutes pour trouver une clé
et quand j'trouve pu rien j'range tout (mais ca dure 1/2 heure, apres c'est dja l'foutoir )

pis la c'est rien, t'as po vu l'établi

bien l'piège du pio poi !

Dis little-bean, tu vas vraiment laisser les pots asymétriques comme ça ou c'est rien que pour nous faire ch... en attendant de tout planter dans un pot unique sous la selle ?
Mets aussi une plaque isolante thermique sous la selle.
Sinon ca prend gueule. Un peu trop blanc, le cul, à mon gout (c'est toi même qui le dit...), mais ensemble très sympa.

jlv58 a écrit :Dis little-bean, tu vas vraiment laisser les pots asymétriques comme ça ou c'est rien que pour nous faire ch... en attendant de tout planter dans un pot unique sous la selle ?
Mets aussi une plaque isolante thermique sous la selle.
Sinon ca prend gueule. Un peu trop blanc, le cul, à mon gout (c'est toi même qui le dit...), mais ensemble très sympa.

nan nan , les pots asymétriques , c'est du tout bon , bon c'est vrai que des tubes d'échappement un poil plus gros ( du 50 mm) ca ferait plus sérieux , mais t'est sur la voie p'tite boules , bon y'a encore du taf , mais c'est bien ,

tiens t'as l'droit à un gateau à la merguez pour te récompenser

lolo37 a écrit : et ton Massey Fergusson , l'en est o'u

Il hiberne un peu..mais j'ouvrirai un post à part. C'est pas mon genre de pourrir les posts des jeunes qui font des efforts pour embellir leurs motocyclettes avec des accessoires glanés çà et là sur des bourses d'échanges.