Café Racer

parce que sinon ... il est où l intéret ...

antitunning a écrit :parce que sinon ... il est où l intéret ...

Cela depends du Capital ! y as tellement à faire , ca evolue est change tous les jours ! à moindre frais !

le capital des cocottes jme suis dit " tiens il met des cocottes de four parce qu ils sont en alus ... " mais apparemment c est juste parce que tu avais celle loo sous la main .... tain faut que j arette fleur de pays ....

Ben non !

J'ai bien preciser dés le depart que je virai le max de plastocs .

Un ami m as procurer les cocottes alu , contre une synchro sur un 125 CBT1 .

Ca marche comme cela chez moi !

Salut !

Ce matin debut de brossage de quelques elements .... (en attendant la clavette de la Virago )

Salut les crasseux !

J'ai profiter d un moments de répit pour avancé légèrement sur l utilisation de l'espace de gagner sur le boîtier de filtre à
aire d'origine , voici une photo :




Le passage des fils électriques de la pompe à essence est relais est provisoire .

beau boulot l'ami ca va déménager ce machin la

Salut les crasseux !

Petite bricole en blanc du tableau de bords , sur jauge d' essence d'origine et jauge de temperature avec .....






Installation de l'eclairage :



appercu d'une jauge :







Jauge d'essence sur sa platine :



Appercue avec couvercle ( platine de support de jauge non fixée est centrée ).



Les vitres plastoc trop fragile seras remplacer par du verre .

Tiens en parlant de plastic , j'en est retirer pas loin de 20 kg sur la moto d origine .

sa c est de la bonne bidouille coumme j aime moi jcompte rentrer mon compte tour de cb dans un de rdx ...

Malgré le peux de compteurs est compte-tours que je possede , j ai meme pas trouver mon bonheur !

http://cid-d9229c3965d7738e.photos.live ... MPTE-TOURS

Salut !

Les premiers tours moteurs , en echappements libre , il me reste pas mal de taffs à faire dessus , echappement est carrosserie (reservoir), commande reculée , maison !
http://www.youtube.com/user/550four#p/u/6/f8icN1gokyY

tip taupe !

c'est bruyant

ca tourne, ca le fait

Salut

De la visqueuse et meulage au programme :

1 essais garde boue avant métal :







chouette des étincelles :



cela prends forme :



Positionnement :



Ptain pas assez long manque 8 cm pour bien faire pas assez large , ou pneu trop large 120/16

Bon jcontinue pour voir



Et maintenant en sens inverse :



Bon je rallongerais le GB , quand je trouverais une autre plate forme dans la rue , pour récupérer la même partie et prélever un morceau .

Je précises je tiens à garder le GB décoller du renfort de fourche , même si cela vous choque les Cafreux !

..dommage que l'on voit pas la technik pour l'emboutissage !