Café Racer

La suite de l'aventure de la boite à outz' !!!
J'ai pu récupérer une belle tôle d'inox de 1.2 mm pour faire le fond de ma boite...
Alors on commence par préparer un patron en papier


Traçage

Découpage


Et après une bonne heure de formage sur la cuisse, de pointage et un paquets de coups de marteaux (c'est vraiment rigide la 1.2 ), ça donne ça :



Par contre j'ai un peu trop déformer la partie partie supérieur et y'a plus rien de droit... , je pense que je vais la démonter et en refaire une dans une tôle plus épaisse que j'ai déjà...




Ben sinon voila ce que ça donne sur la bécanne:




j'ai hâte de voir ce truc fini ...



A suivre

... ça bosse ici !

bon et ce résé ... quand c est que t as les burnes de le finir

antitunning a écrit :bon et ce résé ... quand c est que t as les burnes de le finir

C'est pas des burnes qu'il me faut pour le résé... c'est plutôt des tunes . J'ai quasiment plus d'argon, faut que j'achète de la tôle et du métal d'apport fin... Avec un peu de chance (et un acompte de ma boite d'intérim' ) j'attaque ça le week end prochain...

Bon alors... Quoi de neuf Jug ? T'as pas de chauffage dans le garage ?

Zgood a écrit :Bon alors... Quoi de neuf Jug ? T'as pas de chauffage dans le garage ?

Ben alors je tourne une peu au ralentit en ce moment , because crévé par le taf et toujours pas pu acheter du gaz (et pas de chauffage non plus )...
En attendant, je bricole doucement ... très doucement...


Voila les quelques news:
J'ai refait le haut de ma boite à outils avec de la tôle de 1.2, j'ai soudé par l'intérieur du tube sur le bord de la découpe de la trappe d’accès pour faire clean



C'est encore un peu "anguleux" mais une fois les angles en tubes soudés et meulés, ça sera un peu plus "doux" à l’œil

Après ça j'ai attaqué les fixations

A l'arrière il y à deux boulons qui se vissent dans le tube transversal par l'intérieur de la boite

Pour l'avant j'ai utilisé ma plieuse de la mort pour faire deux pattes de fixations légère

Faut encore voir quel visserie je vais foutre, en fonction de ce que j'ai dans mes boites...

Et sinon, en ce moment c'est réflexion sur le foutoir électrique qui va aller sous le résé

Fabrication des fixations des bobines et du boitier d'allumage, ensuite y'aura plus qu'à pointer ça (quand j'aurai de l'argon... )





C'est pas passionnant mais faut bien le faire Et puis ça m'occupe en attendant d'avoir d'la tôle et du gaz pour le réservoir qui m'attend patiemment
Sur ce

cool

chiant mais il faut bien y passer

Comme d'hab, du beau taf
Pour ton coffre, t'as t-y prévu un p'tit trou d'évacuation dans l'fond ou cas ou de l'eau s’introduirait dedans Pasce-que c'est vicelard l'eau.....

Bravo beau taff comme d'ab c'est un plaisir de suivre cette transfo

manshivas a écrit : Comme d'hab, du beau taf
Pour ton coffre, t'as t-y prévu un p'tit trou d'évacuation dans l'fond ou cas ou de l'eau s’introduirait dedans Pasce-que c'est vicelard l'eau.....

J'vais essayer de faire une trappe d’accès étanche, mais je ferai quand même un petit bouchon de vidange dessous au cas ou... et puis ça accentuera le style réservoir d'huile

lulu38 a écrit :Bravo beau taff comme d'ab c'est un plaisir de suivre cette transfo

Merci d' me suivre ça fait bien plaisir

Bon courage pour l'argon. Pour ma part j'ai la chance d'avoir le beau frere qui bosse chez un distributeur air liquide. J'ai réussis a recharger ma bouteille d'argon en 4,2m3 et ht!!!

polo2406 a écrit :Bon courage pour l'argon. Pour ma part j'ai la chance d'avoir le beau frere qui bosse chez un distributeur air liquide. J'ai réussis a recharger ma bouteille d'argon en 4,2m3 et ht!!!

T'as du bol, moi je manipule des grandes B50 toute la semaine au taf et pas moyen de se servir ...

superbe boulot !

sa j'aime, de la découpe dans tout les sens ,du pliage ,de la tôle ,du tube et de la soudure

l’arrière du cadre est bien jolie

je vais suivre l'avancement

petite question ,tu cintre tes tube avec une cintreuse ?

non avec son genou...