Café Racer

ils n ont pas le choix !

tain quand il nous chie poo son kaki ... il nous sort les vieux pochoirs de la jeep

Non mossieu, ya une empreinte en creux dans le poly, ya juste à remplir avec un petit pinceau et des doigts de fée.....

Et hop, fini, on passe à autre chose !

L'a l'air bien jolie

qui c est qui se sacrifie pour la roder ...

antitunning a écrit :qui c est qui se sacrifie pour la roder ...

t'es trop gros, JL aussi, moi chuis limite mais ca devrait passer

pti_poi a écrit :

antitunning a écrit :qui c est qui se sacrifie pour la roder ...

t'es trop gros, JL aussi, moi chuis limite mais ca devrait passer

On m'a demandé?

Qui se rappelle comment on fait les branchements pour régler les vis platinées avec une lampe de poche ? réglé l'ouverture à l'oeil, ca démarre bien, ca compresse à mort, mais ça tourne pas terrib'....je re-tomberai le carbu quand je serai sûr de mon avance (pmh-2.7mm)

réglé les vis ? tu veux dire l'avance ?

si ça peut ... http://www.tract-old-engines.com/calage.html

ggthebest a écrit :réglé les vis ? tu veux dire l'avance ?

Ouais, t'as raison, GG, je m'étais mal exprimé. L'écartement est bon, reste a régler le plateau porte bobines pour caler l'avance. Je je parlais des vis parce que quand t'es près du réglage final, tu peux titiller juste l'ecartement des vis, sans fondamentalement modifier l'écart de ces dernières (en position grand ouvertes) pour fignoler le réglage d'avance.
Janick, ton shema, c'est pour quand t'as une batterie.....Y avait un truc ou on mettait une pile et une ampoule sur des pôles, mais j'ai oublié....
Avec un strobo, ya aucun repère et en plus tout est enfermé dans un carter qui porte le kick. Je suppose que ces moteurs agricoles se satisfont largement d'un réglage en statique.

vis réglé,plateau desseré et vilo 2,7 mmn av l'PMH
tu mets un métrix en ohmètre sur tes vis fermées
tu tournes ton plateau tout doux et quand ça passe tu blocs ton plateau !
... ou à l'ancienne avec une feuille de papier de cigarette à rouler
tu l'as fou entre tes vis fermées ,tu tires légèrement dessus, tu tournes ton plateau et juste au
moment ou ta feuille lache ,tu blocs ton plateau .
... non ?

une lampe témoin suffit ... tu met un fil au vis et un à la masse ...

antitunning a écrit :une lampe témoin suffit ... tu met un fil au vis et un à la masse ...

... si tu as une batterie oui ! ... ti fou l'contact et hop !
mais quand t'en a pas