Café Racer

euuuhh ,anti ,les réglage carbu c'est par rapport a la couleur de la bougie

joanny a écrit :euuuhh ,anti ,les réglage carbu c'est par rapport a la couleur de la bougie

ça c'était avant... avec le super au plomb.

yes et même moi j ai retenue la leçon sinon j avais lus quelque part .. une bonne bourre et quand t es à fond .. tu coupe au coupe circuit .. et la tu mattes la couleur

Voici la rampe de carbus arpès quelques heures de nettoyage.
Il y a encore du taf.

avant / après




Je suis ouvert aux critiques positives et/ou négatives.
Merci.

les fonds de cuves ils brillent

Une photo de plus pour le fun !!!
Je peux laisser la rampe telle qu'elle ou il vaut mieux mettre de l'huile, ...?

perso je ne met pas d'huile, juste une petite goutte de graisse silicone sur les pas de vis un peu sensibles

Merci, je vais faire pareil.
J'attends ma revue technique (que j'ai eu du mal à trouver), sa sera plus simple pour moi.

je ne savais pas que le sp plomb faussait les reglage ,et oui faut mettre gaz et coupé net ,je fais sa pour réglé les 2t

sinon ils ont l'air d'etre bien revenu

Joli
Si tu veux polir je vais filer des pièces à ch'Bid, il à une microbilleuse et de quoi polir à son taf
Et tes fonds de cuve tu te vois dedans ?

Oui pourquoi pas. Tu lui donne quand? Pour moi il faudra juste polir.

tain il vas pleurer le chibre

antitunning a écrit :tain il vas pleurer le chibre

Chibre?

Fabgu a écrit :

antitunning a écrit :tain il vas pleurer le chibre

Chibre?

Trop jeune ....Peu pas comprendre.

Je connais la définition de "chibre".
Ce que je ne comprend pas c'est son utilisation dans cette phrase LOL.