Café Racer

Inverse 3 et 4

c'est vrai quedes fils de bougies et anti patate neufs sur ces chiottes c'est pas du luxe
la résistance des fils modernes est moindre

[quote="BAD BOY"] Inverse 3 et 4[/

déja fait

Ordre allumage 1 2 4 3

- a gauche, ça tourne (c'est chaud) . . . c'est tout bon
-a droite , tu as de l'étincelle ok (sinon ça pétaraderai pas) . . . mais pas au bon moment !

A savoir:
pour chaque cylindre tu as 2 étincelles pour 1 cycle (2tours) une fin compression et une fin échappement (donc au point mort haut)
Si tu la mets au point mort bas . . . ça pétarade

Un fils coupé ou une bobine HS ça n'allume pas , c'est tout.

verdict fac...docteur

antitunning a écrit :verdict fac...docteur

ben p'tetre juste une soupape qui ferme pas completement ou cramée

Une soupape ,c 'est une piste . . . mais il a DEUX collecteurs froid
Joint de culasse ou culasse fêlée ? quoique la fellation réchauffe plutôt le tuyau

A l' apéro,c' est l' heure

passe tout ce qui marche à gauche à droite un par un ,
bougies ,fils HT,bobine ... par élimination quoi !

ggthebest a écrit :

Lorsque je suis assis sur la moto les 2 collecteurs à ma gauche sont chaud à droite ils sont froid. Les bougies fournissent l'étincelle.....

ouvre le robinet d'essence droite

... c'était pas une plaisanterie hein
quand tu as 2 robinets ,1 G et 1 D ... vérifie l'alim en essence du coté froid !

Retour du front de garage

Elle démarre et avec le silencieux ca fait moins mal aux oreilles et ca pète moin aussi
J'ai une fuite légère à la mise en route au niveau du joint de culasse jusqu'à la montée en température. Une fois chaude tous les collecteurs bouillonnent.

J'ai fais tourner la moto deux fois 10 min (ca fais du bien, ca motive de l'entendre) ca tourne comme une grand mère . Le seul truc c'est que ca claque au démarrage; mais bcp moins si j'utilise les gaz plutot que le starter.

Sur le cb il ya qu'un robinet

Donc je pense que lors du réglage des soupapes ils feront le joint de culasse, une synchro carbu sera la bienvenue, et j'ajoute dans ma liste de travail le remplacement des antiparasites (j'hésite sur la couleur).


COUP DE GUEULE, je l'ai faite tomber hier soir, le vernis du réservoir à claqué à plusieur endroit

Donc je pense que lors du réglage des soupapes ils feront le joint de culasse

... n'importe quoi !

A+

Je crois le jeune disait que lorsqu'il emmènera sa vioc au garage pour le jeu aux soupapes, il leur demandera de changer le joint de culasse.
'fin j'crois

sapeurad a écrit :Je crois le jeune disait que lorsqu'il emmènera sa vioc au garage pour le jeu aux soupapes, il leur demandera de changer le joint de culasse.
'fin j'crois

Non tu crois !
Tu dois te tromper il parle surement des bougies...
Ou c'est p tet un predciti ...prestigndi...presgiditi.
Un magicien

t es sur que c est pas ses bougies qui fument le oinj

Vu son age et l'état du joint (j'ai ouvert), oui ils changeront le joint lors du jeu aux soupapes

Y a du niveau dans vos délires les gars