Café Racer

y a qualité de boulot là

dessin à l'echelle 1
cintrage sur le dit dessin
soudure de la mort



j'ai pas le niveau

Salut, on a pose et ajuste la boucle aujourd'hui a blanc pour l'instant histoire de se laisser le temps de réfléchir et d'ajuster le cas échéant..

Dites moi ce que vous en pensez ? on a tjs besoin de conseils (il y a bcp de photos mais c'est pour rien rater

Laurent

un poil haut l'arrière ? 2-3 cm ?
Dommage que l'ancrage de l'amorto ne vienne pas à la jonction des tubes. mais là, ca fait trop bas. Ou alors avec des amortos plus longs.
La bonne position, c'est quand le cardan est bien aligné avec le moteur quand tu es assis dessus.

A l'avant, après plusieurs essais sur route et piste, j'ai pu vérifier qu'on pouvait rentrer les tubes de 3 ou 4 cm. Au delà, ça devient peu stable en ligne droite. Par contre ça la rend plus maniable dans les virages.

C'est pas mal, c'est pas mal !
J'adore ta ligne d'échappement ! Les deux tubes sont raccordés ou indépendants ?
T'as pas les plans ?

moi je trouve ça bien comme ça, peut etre, comme Jl, baisser de 1 cm mais c'est toi qui est en face et qui vois mieux que nous
je trouve juste dommage que l’écartement des deux tubes montants soit plus important en bas qu'en haut, écartement égal ça m'aurait plus botté
mais si tu veux un arrière fin, pas le choix
c'est quoi la bouse molle derriere ?

tain sa pète

Ta boucle arrière est vraiment Belle si je peux faire une remarque j'aurais cintrer l'arrière en remontant je sais pas si c'est très clair

Dommage que l'ancrage de l'amorto ne vienne pas à la jonction des tubes. mais là, ca fait trop bas. Ou alors avec des amortos plus longs

chui daccort ,avec la selle ça fera pas beau
ça fera comme un trou ,j'ai du faire passé mes pots entre la selle et les amortos pour boucher ça !

ggthebest a écrit :

Dommage que l'ancrage de l'amorto ne vienne pas à la jonction des tubes. mais là, ca fait trop bas. Ou alors avec des amortos plus longs

chui daccort ,avec la selle ça fera pas beau
ça fera comme un trou ,j'ai du faire passé mes pots entre la selle et les amortos pour boucher ça !

Magnifique ta fais comment pour relever les échappement soudure et coude ?

ça fera comme ça

Wilephi a écrit :C'est pas mal, c'est pas mal !
J'adore ta ligne d'échappement ! Les deux tubes sont raccordés ou indépendants ?
T'as pas les plans ?

c'est indépendant, je l'ai achète déjà faite

http://www.caferacerkits.co.uk

moi ça me choc pas

vraiment superbe, le projet qui te sert de modele est magnifique, super choix

Boucle raccourcie, rabaissée et soudures presque finit... ça avance

Manque les commandes reculées (semaine pro normalement) pour voir comment ça se pose avec les soudures..