Café Racer

t as une toph du solex

antitunning a écrit :t as une toph du solex

Alors ça, c'est pour le solex...





Et ça c'est pour le PX que j'ai transformé. Découpage, soudage, et kit DR 177.

Bon, ça avance pas vite…
Quelques pièce de retour de peinture, et je kiffe grave!








Sinon, pour le rabaissement de la fourche, je compte mettre une entretoise de 6 cm en bas et une de 10 cm en haut.
Sachant que d'origine l'entretoise du haut fait 13 cm.
Donc d'après ce que j'ai lu, ça va me rabaisser la fourche de 6cm, tout en la rendant mon dure. J'ai bon?

Sinon, je galère avec le faisceau. Je vais Shunter les 2 fils de la béquille.( Ça j'ai à peu près compris. ;-))
Pour le reste j'en suis a essayer de comprendre quel fil fait quoi, en regardant le schéma électrique. Pas aisé. Je suis une quiche.
Surtout que je veux mettre une mini batterie Life PO4 sous le bras oscillant, déporter la clé sur le côté, le on/off quelque part, je ne sais pas encore où,et mettre ces petits contacteurs sur le guidon:

Alors par ce mercredi 11novembre qui ressemble à un dimanche, j'ai rabaissé ma fourche de 6 cm et monté les roue à blanc pour voir ce que l'ensemble allait donner. Quelques photos.



Et là, je me dis que je pourrais essayer des amortisseurs plus grands, alors j'ai simulé un 340cm ( 310 étant la taille de celui d'origine)



Ce qui donne ça. Je préfère.







Allez hop, sur son cric en attendant Dimanche.

Donc le gros du boulot, c'est l'électricité, à laquelle je ne comprends pas grand chose.
Est-ce que je peux rassembler "en vrac" le relais de démarreur, le redresseur et le boitier cdi au même endroit?
Vous auriez des exemples de là où je peux les positionner?

un film étirable et dtc

antitunning a écrit :un film étirable et dtc

Pas con. Mais pas pratique en fait.

Tiens c'est marrant je crois que j'ai acheté le même guidon (sur Ebay?) et au passage, j'adore ton résé !

Pour ce qui est de regrouper la tripaille bien sûr que tu peux le faire, sous la selle.

zed313 a écrit :Pour ce qui est de regrouper la tripaille bien sûr que tu peux le faire, sous la selle.

Mais ça va se voir! Faut les mettre dans une boite, et la boite va se voir...

peinte en noir entre les tubes de cadre sous la selle ça devrait etre discret
joli moto, une belle sellerie et top

jos01 a écrit :peinte en noir entre les tubes de cadre sous la selle ça devrait etre discret
joli moto, une belle sellerie et top

Je vais tenter de voir ça, alors. Merci.

Ah, ou alors taillé dans un vieux bidon d'huile...

ou une fausse boite à outil rétro ... en tout cas la ligne est chouette ...

sympa ton projet, je vais suivre çà de près.... j'adore tes pneus, quel est le modèle et la taille ?