conseil pour achat bm

sadkp · Message par **sadkp** » 11 mars 2008, 00:15

donc pour vous ce serait pas trop le top y a vraiment une différence entre un 800 et le 650 en puissance
et pour répondre a gege ce sera plus une moto du dimanche pour rouler sur petite départementale de normandie

voila l'engin

marco · Message par **marco** » 11 mars 2008, 00:17

sadkp a écrit :donc pour vous ce serait pas trop le top y a vraiment une différence entre un 800 et le 650 en puissance
et pour répondre a gege ce sera plus une moto du dimanche pour rouler sur petite départementale de normandie

seul ?
alors c'est suffisant

et pas du tout ruineux

Message par **ggthebest** » 11 mars 2008, 00:23

sur qu'au niveau perf ,tu vas vite voir les limites de la bète
mais pour la balade ,c'est parfait !

sadkp · Message par **sadkp** » 11 mars 2008, 00:24

ouiais pour moi tout seul na

marco · Message par **marco** » 11 mars 2008, 00:25

enfin , pour garder le permis c'est déjà mort , ça roule pas si mal

sadkp · Message par **sadkp** » 11 mars 2008, 00:46

et question pieces vous avez des sites ou forum bm

marco · Message par **marco** » 11 mars 2008, 00:49

tiens de quoi faire :

http://bmist.forumpro.fr/mecanique-et-autre-f32/

y'a tout

Message par **ggthebest** » 11 mars 2008, 00:51

chez bm y z'ont encore tout s'qui t ' faut!
sinon vdh en belgique
pour les forums

google

forum moto bmw
...y en a pleins

sadkp · Message par **sadkp** » 11 mars 2008, 00:52

bon jvais m'inscrire pour avoir accès

marco · Message par **marco** » 11 mars 2008, 00:55

tu peux venir ici aussi

http://www.freebiker.net/php/phpBB2/index.php

c'est moins...bourgeois

sadkp · Message par **sadkp** » 11 mars 2008, 01:03

ok merci voudrais pas froisser les gars du forum bmistes alors j'vais être tout poli

marco · Message par **marco** » 11 mars 2008, 01:07

commences par la presentation

sadkp · Message par **sadkp** » 11 mars 2008, 01:16

ca y est
big thanks marco

bon y a plus qu' a tout lire

MAD MAX · Message par **MAD MAX** » 11 mars 2008, 02:35

Tien justement, j'y pensais aussi à me remonter un flat

Message par **dalo** » 11 mars 2008, 11:03

mon avis
la r65 n'est pas puissante ... ce qui est un inconveniant, car souvent les anciens proprietaire on eu tendance a essorer la poignee pour en sortir quelques choses ...
de plus ej trouve qu'elles sont vendues trop cher pour ce que c'est.

j'ai racheté l'an dernier 2 r80RT ( pas des ex-gendarmerie ... )
une a 750euros, l'autre a 900 ... elles roulent nickel toute les 2

la 80 est amusante car elle a un pont court ( a cause de son lourd carenage ).
du coup dans les cols tu t'eclates, elle a un super rendement entre 5 et 7000tpm.

l'autoroute est lassante par contre, car pont court ... donc a 130 t'as depassé les 5000tpm ...

tu peux trouver des ocas pas mal en R80RT.
( j'en ai eventuelement une a vendre

)

sinon, le mieu a mon avis ... c'est les premiere R100RT/RS
=> grosses soupapes
pareil j'ai vu des occas entre 1000 et 1500 euros ( joglu en a acheté une a 1500euros )