reglage carbu XS

[greg]

déjà si elle reste dans les tours, il se peut que le boisseau glisse mal et ne redescende pas totalement.

règle déjà le ralenti, ça a une plus grosse influence qu'on imagine sur le reste, y compris le gicleur principal. surtout si c'est une vis de richesse et non une vis d'air (j'ai jamais lu ça mais je l'ai constaté après mes aventure carbuesques).

le truc c'est d'y passer du temps, écouter, sentir, ressentir, observer. dans les tests, ne change qu'un seul paramètre à la fois et vérifie les effets sur un même parcours pour avoir des repères fiables et ne pas tatouiller.