Café Racer

J'parie pas, t'as de grande chances de gagner... et pis, j'sais plus trop quoi dire !

Pour info, petite sonde à l'arière du carbu branchée sur la pipe d'admission... débranchée ! Un p'tit raccord et çà pète le feu

bizzare c'est le capteur de papillons ? sur le gsx 1200 du père il s'est fendu et marche pus du coup la bécane marche du feu de dieu... c'est les affres de la mécanique

J'y connais pas plus que çà, mais, on m'a dit de vérifier ce p'tit truc, et effectivement, il était débranché ! Je crois que çà fait le lien entre ton allumage et le mélange air/essence qui passe dans la pipe d'admission...

j'ai une cosse qui pendouille lamentablement entre le cylindre arriere et le bac a huile et qui n'a jalais ete branchee.... je sais pas a quoi elle sert.... c'est grave docteur???

??? T'as pas une p'tite tof ?

j'en prendrais une demain

J'ai une putain de sonde sur le cylindre AR en + sur le S1...
Si il y en a un qui sait, je suis preneur d'info.

racerfm a écrit :J'parie pas, t'as de grande chances de gagner... et pis, j'sais plus trop quoi dire !

C'est pas plutôt une durite qu'un fil et çà donne par depression ton avance à l'allumage , pour l'autre (une vraie sonde) sur le cylindre Ar. çà doit etre pour la température ....

heyoka a écrit :

racerfm a écrit :J'parie pas, t'as de grande chances de gagner... et pis, j'sais plus trop quoi dire !

C'est pas plutôt une durite qu'un fil et çà donne par depression ton avance à l'allumage , pour l'autre (une vraie sonde) sur le cylindre Ar. çà doit etre pour la température ....

Et c'est pas d'origine...

Tite note de service sur la sonde de température Ar. qui coupe l'allumage en cas de surchauffe

http://www.badweatherbikers.com/buell/b ... eating.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Alors, sur mon S1 de 1998, j'ai la sonde sur la pipe d'admission et au niveau du cylindre ar, le fameux fil dont vous parlez.

Voilà, t'as tout compris.

Donc, c'est pas foutu pareil que sur le M2... C'est juste une sonde, électrique, thermique sur le cylindre AR ?
Y'a un rupteur en cas de chauffe ou c'est juste un voyant ?

heyoka a écrit :Tite note de service sur la sonde de température Ar. qui coupe l'allumage en cas de surchauffe

http://www.badweatherbikers.com/buell/b ... eating.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Je n'érais pas assez claire