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cbracer
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par cbracer » 13 août 2008, 22:28
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greg
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par greg » 13 août 2008, 22:30
bon alors, c'est 3 moteurs de z1000 qu'il te faut pour le side. j'ai peut être un pote qui a ça
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cbracer
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par cbracer » 13 août 2008, 22:43
Surtout pas, c'est pas fiable
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par néné » 13 août 2008, 22:46
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par antitunning » 13 août 2008, 22:50
salout copain du " père fourras "
et un conseil achète plutôt un 125 kawette ou tu va finir au fond d un tonneau de strohhh
zode
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par zode » 14 août 2008, 11:40
et ben bienvenue ici et tu peux faire presque comme chez toi
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grosdem
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par grosdem » 15 août 2008, 09:57
Salut,
J'ai vu que tu cherchais un CB 125. Je viens d'hériter d'un CB125 Twin de 1977 (jantes à rayons, couleur bleu électrique, 4500 kms) dont je sais pas trop quoi faire.
Je pars en vacances demain, contacte-moi dimanche prochain pour avoir plus de détails si tu es intéressé.
Bienvenu.
santi
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par santi » 15 août 2008, 18:00
et un godet de plus pour Replonges !!!!
c'est un sacré recruteur ce Néné
bienvenue en tout cas
c' est au Soudan qu'on devient forgeron....
LEO
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par LEO » 15 août 2008, 18:11
Salut
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par RideTheLine » 16 août 2008, 10:43
Salutation Belges, bienvenue ici
ggthebest
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par ggthebest » 16 août 2008, 19:04
yo man !
" le seul flat racer de la meuse!"
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seb
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par seb » 16 août 2008, 21:29
salu et bienvenu
la moto ne fait pas le motard. . .
sadkp
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par sadkp » 18 août 2008, 17:56
bienvenu el cb boy
greg
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par greg » 18 août 2008, 17:58
grosdem a écrit : Je viens d'hériter d'un CB125 Twin de 1977 (jantes à rayons, couleur bleu électrique, 4500 kms) dont je sais pas trop quoi faire.
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MAD MAX
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par MAD MAX » 19 août 2008, 10:30
Salut , soit l'bienv'nu
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