Café Racer

lol j'veux voir les photos
j'déconne mais faut cliquer...












sont bien fais tes bouchons

Franchement, une base Ducat' pour un cafra, c'est le top
Ca va être un pur bijoux ta meule

lut 2B

t'as pris koi comme solution pour refroidir ton "réservoir arrière" ?

nous en avions discuté, at yeti's home mais pas de choix faits à l'époque

adishatz

Salut P-K ben ouai en fait le résé arr a évolué, les echpts seront en dessous mais passeront bien par le centre à côté de la suspens centrale, et le résé a la forme du résé avant, fin de mois la partie carrosserie devrait être pas loin d'être ..........( termin...) chut reste qlqs difficultés à résoudre, j'ai trouvé un mec super sympa et super doué il me sdable le cadre, peinture epoxy souple tatata pour 80 roros...par contre l'echpt ouille

Salut les gaziers...
Petit point sur l'aventure...on a réglé les quelques prob techniques maintenant le faisceau éléctrique comporte un tel Barouf, je tiens à préciser que la solution vidéo avec enregistreur de Cam avant comme arrière a été trouvé chez XtremCam, en fait il se compose d'une caméra avant ccd 550 capteur sony, d'une caméra arrière ccd 520 sony grand angle 130°, d'un enregistreur XtremCam Mpeg2 ou 4 au choix on peut faire bcp avec ce type d'enregistreur bcp de combinaisons possib., avec deux écrans l'un de 2"5 pour controler les enregistrements sur simple switch, l'autre en 3"5 pour recevoir l'image en permanence de l'arrière inversée of course...les deux écrans se retrouvent sur le tableau de bord de la bête ambiance avionique tjs, la rectif du cadre est terminée on a donc dégagé les tubes à l'arrière pour laisser passer les tubes d'echpt
au secouirs putain impossible d'importer des images avec imageShack à l'aide...

vache!! j'ai rien compris a tes histoire d'ecran ....
vite des photos que je comprennes

salut 2b pour l'etancheitée de l'ecran quelle soluce t'as choisi ?

imageshack.us ---> cocher multioplaoder---> browse ---> choisir tes images ---> cocher resize ---> 640*480---> start upload

et là copier l'adresse "umbeddable code" forums

c'est quoi c'bordel??? j'comprends rien a vos histoires et maintenant y'a tazer quise mets a nous decrire la methode pour les photos................



bon ce soir j'arrete la poire.....

bon j'ai corrigé tout les liens ...
c'est pas la peine de cliker sur "img" pour les images d'imageshak parcequ'elles ont deja les balises qui vont bien !

Salut à tous

Merci pour l'expliq pour les tofs n'en déplaise à certains...
Comment va ptiscarab, pour l'étanchéité des écrans on pense au plexi + joint colle, ces derniers se retrouvent dans la bulle en Alu elle aussi, l'enregistreur et le détecteur de radar sont eux sous la selle dans un box en plexi fait sur mesure à cet effet le bac l'accueillant lui en Alu of course... Le cadre est ajourd'hui modifié j'espère arriver à importer les tofs ne reste que enfin...pour la partie Alu la bulle avec tous les composants pas simple l'affaire : deux écrans, 6 interupteurs, la gamme motogadget avec le surshift, le compteur, le M-lock...les deux boutons poussoirs etc..les caméras ccd 550 capteur sony procurent une image incroyablement net de jour comme de nuit, elles sont équipées d'un filtre polarisant qui n'altère en rien la nuit, une usine à Gaz Olivier qui doit s'occuper de refaire entièrement le faisceau éléctrique se tire déjà les cheveux... Pour la partie mécanique j'ai acheté une rampe complète de carbu KEIHIN FCR 39 à pipes courtes, je reste sur l'échappement deux sorties Ixil Xtrem LAZARETH clignos intégrés.
Bon j'éspère que les tofs sont ok cela fait une dizaine de minutes et tjs rien.. je reviens dans cinq minutes..
A plus

yessss merci mille fois Dalo donc voilà l'objet bon d'accord on est encore loin d'avoir fini mais bon quand on connait la belle à l'origine pour petiskarab, P-K, yéti etc ca va faire mal.... enfin elle me plait à mouoai c déjà pas mal...
Vla bang vous pouvez ouvrir le feu....

géant cela fonctionne alors pour vous dire, j'ai viré le bac plastic qui comprenait et qui enveloppait les carbus le bac batterie et devant une reserve d'air, tout cela remplacé par un bac dans lequel on a placé l'éléctricité ( on manque de place ) alors on exploite le maxi le filtre carré d'origine remplacé par une admis. directe BMC en cone et un tout nouveau bac batterie toujours en Alu, voilà voilà des news en fin de mois....salut à tous 2B or not 2B

ça avance bien c'te affaire.

jolies les modifications
c'est quoi la BAR derrière ?

bonne continuation, hate de voir la suite