Café Racer

Ah , un autre "Pinlock approved" ...

pareil pinlock tres tres bien, par contre rien trouvé pour les lunettes ...
je vais finir par aller me faire des lentilles !
l'hiver arrive a grand pas ... et j'ai pas envie de subir une année encore cette buée sur les lunettes

AtokAdonf a écrit :
ça fait 10 ans que je roule avec un PINLOCK, c'est génialissime, rien trouvé de mieux.
Pis ça coûte pas grand chose par rapport au gain de confort, tous les pros accessoiristes le fond, 2 petits trous de rien dans l'écran, ils t'installent le truc, génial.

et t'as payé combien donc? ça m'interresse , j'connaissais meme pas...

mitoo, pine-lock approved
tu peux souffler dessus comme un gros crevard, bin t'y voit tjs clair

seul bémol, c'est sur circuit, le haut gene un pneu la visibilité, mais bon, po grand chose

Ca vaut entre 20 et 30 roros, suivant les casques...Et ça dure plusieurs années...Sur mon ex Shoei XR900, ca fait 5 ans que je l'ai et il est toujours efficace...

ne sachant pas ce qu'était le pinlock, j'ai trouvé ça :http://www.mototest.be/equip_motard/pin ... rticle.htm

parait fragile c't'affaire là ?

puis :
http://forums.moto-station.com/techniqu ... nlock.html

po fragile, fo po nettoyer comme la brute et le truand,
c'est à l'intérieur, y a po lieu que des saloperies se colent dessus, sauf dans mon cas ki roule la visière ouverte,
alors pourkoi un pinlock ! je me demande,
le top, c'est une visière normale (temps sec) et une visière avé le pin (temps humide, froid),
je m'emmerde po, j'ai deux casques, et zou c'est affaire classée,
pour le coût, la visière + le pin environ 80 roros ches Shoeï

j'ai eu un pinlock à coller sur mon suomy, plus de 100.000 bornes dans les dents, aucun soucis, rien de rien, jamais de buée et tu peux souffler comme un boeuf, pas de déformation, vue impec même la nuit sous la flotte ou le brouillard avé les phares dans la gueule, franchement vu le prix ça vaut le coup ... ou alors t'achète un bon casque mais c'est plus l'même tarif ...

sinan, bhe t'as tout simplement la bombe antibuée pour bagnole, t'asperges l'intérieur de ta visière, ça coûte rien, faut juste repasser régulièrement ... et ça pue un peu les premiers jours

rené moto a écrit :je roule en jet

salaud de Riche

tu prends le plus petit forêt que t'as dans ta caisse a zoutis et tu perce trois ou quatre trous au bas de ta visiere, ca ne siffle pas mais ca fait un filet d'air qui chatouille les nazos. en revanche pas de buée du tout.

Cette histoire de buée me refait penser à un petit matin de l'hivers dernier, quand je partais au boulot. Pour éviter la buée j'entre-ouvre toujours la visière d'un ou deux millimètre, et v'là t-y pas que j'me mets à éternuer juste avant d'entrer dans le rond-point. Là rideau, d'un coup t'y vois plus rien, même avec les quelques mm d'ouverture.

Le pinlock, c'est efficace contre ça aussi? Parce que là c'est quand même des conditions extrêmes, non?

Bon ce n'est pas pour la buée mais ça rentre un peu dans le même domaine, l'intégral et surtout la visière, je les nettoie avec du produit laveglace de voiture déperlant (en grande surface), c'est hyper efficace et ça ne coute rien, c'est cher pour du lave glace mais si tu réserves ton bidon pour le casque et la moto c'est bonnard.
Tu gagnes énormément de visibilité, moi j'en avais mis dans un pulvérisateur, de temps en temps un psitt et un coup de chiffon sur le carénage et ta bécane se salit beaucoup moins vite aussi.

CAFE GOUTTE a écrit :tu prends le plus petit forêt que t'as dans ta caisse a zoutis et tu perce trois ou quatre trous au bas de ta visiere, ca ne siffle pas mais ca fait un filet d'air qui chatouille les nazos. en revanche pas de buée du tout.

ah oui, et quand tu t'arretes a un feux rouge ( sisi il faut s'arreter ! ) la chaleur dégagée par ton visage sur le froid de la visiere te fais rapidement de la buée quand meme ... pire encore vu que l'aeration que tu as fait, refroidi le conté interieur de la visiere.

Ben, t'as qu'à faire des trous beaucoup plus gros comme ça ton visage est froid lui aussi!

Ok, je sors...

P-K a écrit : petite question subsidiaire lolo : ça peut servir à koi de plus la glycero , je crois savoir ke pour les joints on peut s'en servir mais encore....?

à faire exploser les pigeons si tu leur en donnes à bouffer...


Sinon autre option, t'as qu'à rouler sans casque....


c bon, c bon, je